Ev Miktarlar Gizli iletişim yolları. Yol kelimesinin anlamı Cezaevinde yolda durmak ne demektir

Gizli iletişim yolları. Yol kelimesinin anlamı Cezaevinde yolda durmak ne demektir

Günümüzde iletişimin önemini abartmak zordur. Suç dünyası da hayatta oynadıkları rolü tam olarak anlayarak en son iletişim araçlarını satın almaktan çekinmiyor.

Suç dünyasının yaratıcı ve sofistike olduğunu her zaman hatırlamalıyız. Suçlular arasında, herhangi bir bilgisayar veya sosyolojik araştırma olmadan çevrelerini doğru hesaplayan ve doğru tahminler yapan çok yetenekli birkaç kişi var. Onlar mükemmel psikologlardır ve ITK'daki ekip liderlerinin, operasyonel birim çalışanlarının ve diğer çalışanların davranışları kolluk kuvvetleri onlar için bu bekleniyor, öngörülebilir. Ve Allah korusun, bir zayıflık bulup üniformalı insanlardan birinin üzerinde uygunsuz materyaller topluyorlar!.. Suç dünyası, kurbanlarını boğuyor ve onları mümkün ve imkansız olan her şeyden sıkıştırıyor. Bağlanan bu talihsizler, esir kampına giden mahkumlardan miras yoluyla kalan yoldaşlara teslim ediliyor. Bu yüzden düzenli olarak hapishanelerden, tecrit koğuşlarından ve diğer özgürlükten yoksun bırakılan yerlerden doğrudan suçluların kamplarına, onların küçüklerine ve parmaklıklar ardındaki küçüklerine gönderiliyorlar...

Hükümlülerin iletişim kurmasının başka yolları da var. Buna, pencerelerden kameraların temel yoklaması da dahildir (bunun için özel olarak kurulmuş fanlar bile bunu bastıramaz). Ve hücrenin tam orada birbirine yapıştırılmış kağıt üfleme tüplerinden, karşıdaki hücrelerin pencerelerine ve yere, egzersiz alanlarının duvarlarına ihtiyatlı bir şekilde bırakılan yazılara ve çok daha fazlasına ateş etmek.

Hükümlüler ve soruşturma altındaki kişiler kendi aralarında iletişim kurma olanaklarını araştıran, bunu sağlayan ve güvenliği denetleyen uzmanları seçerler.

İşte deneyimli bir mahkumun en ilginç hikayesi:

“Yol hapishanedeki en değerli şeydir. Tıpkı dolaşım sistemi gibi. Her kulübenin (odanın) bir Yolu (bağlantısı) olmalıdır. Eğer öyle değilse, bu bir utançtır. Böyle bir kulübeye ay kulübesi denir, içinde engelleyicilerin ve oğlanların oturduğuna inanılır. Hapishanede genellikle birkaç deli vardır, tüm kırgın insanlar orada toplanır, kulübesinden çıkan herkes kontrolöre döner. Opera onları bir araya getiriyor. Ancak bazen uykulu olanların bile bir yolu vardır.

Genel olarak hapishane için Karayolu'nun varlığından ve güvenliğinden Hindistan diye adlandırılan bölge sorumludur. İlk binada duruşma öncesi gözaltı merkezinde bulunuyor (bu durumda Riga hapishanesinden bahsediyoruz). Bu kulübe katıdır, oradaki tüm yeniden kapitalistler daha önce hüküm giymiş olanlardan toplanmıştır. Aynı eve girmeyi nasıl başarıyorlar? Opera kanunsuzluk olmasın diye özel olarak bu şekilde toplanıyor. Temel olarak burada belirsiz olan pek çok şey var. İşte Yol. Bu, duruşma öncesi gözaltı merkezinin dış duvarı boyunca gerilmiş bir ip. Yönetim onu görmeden edemiyor! Her kulübenin dört yolu vardır: yukarı, aşağı, sol ve sağ, kısacası tüm komşu kulübelere ipler gerilir. Ksiv'ler, paketler vb. İçeren çantalar yanlarında hareket eder. Farklı hücrelere ayrılan suç ortakları, ortak ifadeler üzerine birbirleriyle sakin bir şekilde pazarlık yapıyor...

Evet, polisler zaman zaman baskınlar düzenleyip ipleri koparıyorlar ama bunların hepsi acele işler, her ne kadar Yol'un varlığını tamamen ortadan kaldırmak onların sorumluluğunda olsa da.

Kulübelerde ilk masa Yolun işleyişinin tüm sorumluluğunu taşır. Atları (Yolu gözetenleri) ayrıcalıklı bir konuma koyan odur. Bu arada at, hem çantaların peşinde koşanlara hem de çantaların kendilerine verilen isimdir.

Atlar için aşırı bir durum yaratılırsa, bu konunun çözümüne tüm ev katılır. At yolda meşguldür ve nöbetçi memura emreder: "Fedya yap!" Gardiyan Fedya'ya gider, yani hücrenin kapısında durur. Diyelim ki birinin kapıya yaklaştığını duydu. Hemen şu emri veriyor: "Hepsi yazı!" Buna tepki gösteren dördüncü ve beşinci masalar kapıda kalabalık oluşturarak pencereyi kapatmayı başarıyorlar. İki kişi kapıyı tutuyor ve açılmasını engellemek için ellerinden geleni yapıyorlar. Şu anda, at ilk masayı bile sipariş edebilir - örneğin komşu kulübeyi tehlikeye karşı uyarmak için duvara vurun.

Hindistan hakkında. Aslında iki tane var. Biri ilk kez oturanları, diğeri ise zaten yeni olanları içeriyor. Hindistan yüksek güvenlikli ve tecrit koğuşundan sorumlu. Tüm bilgileri içerir, insanlar tavsiye almak için oraya gider ve herhangi bir anlaşmazlıkta son sözü söyler. Isınma ürünleri her zaman Hindistan'a gönderilir: domuz yağı, şeker vb. Hindistan'dan gelen kişinin kararı diğerleri için kesindir ve temyiz edilemez. Hindistan küresel anlaşmazlıkları çözüyor. Eğer hakkında konuşuyoruzçok önemli olmayan bir şey hakkında, sonra Hapishaneden tavsiye istiyorlar. Bu bir nevi demokrasi oyunudur. Mesela bir kişiyi parafinlemek veya onu bir kovaya koymak niyetinde oldukları da açık. Ancak bir anlık kişisel müdahaleden kaçınmak için Hapishaneye yönelirler. Evet, referandum!

Bu böyle yapılır. Soran parmaklıklara çıkıyor ve bağırıyor: “Hapishane, ne yapayım?” Ve yanıt veren ve fikrini ifade eden ilk ses belirleyici olacaktır. sanki yüce karar ses, Hapishanenin sesi! Ve artık ilk masa bile bunu iptal edemiyor. Burada bariz bir keyfilik olsa da her şey aynen yerine getirilecek. Hapishane zavallı adamın bileklerini asmaya ya da kesmeye karar verse bile! Ama genellikle Hapishane yanıt vermez..."

Çeşitli nedenlerden ötürü, bilgileri gizlice aktarma yöntemlerinin sıklıkla değiştiğini, ancak genellikle eski, kanıtlanmış, kanıtlanmış yöntemlerin hala temel alındığını unutmamalıyız.

Kabaca iki gruba ayrılabilirler:

Yazılı iletişim yöntemleri:
İşaretsiz medya kullanarak yazma.
Yardımcı materyaller yardımıyla yazı yazmak.
Şifre kullanarak yazma.
Sağlam iletişim yöntemleri - esas olarak hırsızların müziği olarak adlandırılan özel bir hırsız jargonunun kullanılması.

L.A. Milyanenkov'un materyallerine dayanmaktadır
Kanunun diğer tarafında
yeraltı dünyasının ansiklopedisi

YOL, -Ve, Ve.

1. Araba sürmek ve yürümek için kullanılan bir arazi şeridi. Köy yolu. Otoyol yolu. Yola çıkın. □ [Biz], yarısı uzun otlarla kaplı bir yolun kıvrıldığı bir geçide doğru ilerledik. Lermontov, Prenses Mary. [Ova boyunca] pek çok yol vardı ve hepsi doğuda tek bir yerde birleşiyordu. İnsanlar yollarda yürüdüler ve araba sürdüler. Korolenko, Makar'ın Rüyası. Nehrin karşı tarafında, yakındaki ormanın içinde kaybolan siyah, ıslak bir yol görülebiliyordu. Beck, Volokolamsk karayolu. || Ne veya Hangi. Hareketin, iletişimin gerçekleştiği yer, mekan. Su yolu. Hava yolu. Mavi kanal yolları.|| Birinin veya bir şeyin bıraktığı şerit şeklindeki iz. hareket ediyor. ben bakıyordum --- direksiyon simidi korvet ve bir zamanlar sisli denizlerin üzerinde arkasında uzanan köpüklü yolları gördü. Çok uzun süre kaybolmadılar bu yollar, geminin omurgasının çizdiği bu izler. Paustovsky, Kahramanca güneydoğu.

2. Geçiş yeri, geçit. Yolda durun. □ Dereye ulaşmak için yeşilliklerin arasından baltayla yol açmak gerekiyordu. Miklouho-Maclay, Seyahatler. Bobrov, arabalar arasında nasıl geniş bir yolun hızla oluştuğunu ve Kvashnin'in üç gri atıyla bu yolda nasıl ilerlediğini gördü. Kuprin, Moloch. || trans. Bir şeye erişim, bir yere nüfuz etme yeteneği. Onun [Stakhov] büyük dünyaya girmesinin hiçbir yolu yoktu. Turgenev, Arifede. Duvarın arkasındaki şarkı büyüdü, şarkıcılar ilham aldı, sesleri daha cesur ve daha yüksek çıktı, kederli sesler İlya'nın göğsüne ulaştı. M. Gorki, Üç.

3. Seyahat, gezi. Yorucu yol. Mutlu yol. Yolculuk için erzak stoklayın. Yoldan bir mektup yazın. □ [Anya:] Dört gece yolda uyumadım.Çehov, Kiraz Bahçesi. Lenya arabanın penceresinden sonuna kadar ayrılmadı. Paustovsky, Denizin Doğuşu.

4. Yön, takip edilecek rota. Yoldan çekil. □ Yolu bilmiyordu ama koşarsa sonunda evine varacağından emindi.Çehov, Kaçak. Eve dönerken ormanın kenarına geldik. M. Gorki, İnsanlarda. İlk kavşakta yolları ayrıldı. V. Popov, Çelik ve cüruf. || trans.; tanımıyla. Faaliyetin yönü, gelişim yolu. Puşkin tamamen gitti yeni yol, kelimenin özel anlamıyla sanata düşkündü. Belinsky, 1844'te Rus edebiyatı [Treplev:] Yolunu buldun, nereye gittiğini biliyorsun ama ben hala rüyaların ve görüntülerin kaosunda koşuyorum, nedenini ve kimin buna ihtiyacı olduğunu bilmiyorum.Çehov, Martı. Artık her insanın önünde özlemleri, mutluluğu ve refahı için geniş bir yol açılıyor. Makarenko, Ebeveynler için Kitap.

5. trans.; tanımıyla. anlamına gelir bir şeyi başarmak. Çok çalışmak bilgiye giden kesin yoldur. □ Savaş iktidara giden tek yoldu, Karl bunu anladı. A. N. Tolstoy, Büyük Peter.

Büyük yol santimetre. büyük .
Demiryolu santimetre.ütü
Teleferik- çelik tel halattan asılı olan ve üzerinde hareket eden arabalarda malların (daha az sıklıkla yolcuların) taşınması için tasarlanmış bir yapı.
Sütunlu yol santimetre. sütun 1.
İyi kurtuluş santimetre. masa örtüsü.
Yol oraya gidiyor kime-Ben hak ettiğimi aldım, pişman olacak bir şey yok.
yolda- 1) geçerken, yolda, yol boyunca. Ama prense gitmeden önce yol üzerinde Ivinlere uğramamız gerekiyor. L. Tolstoy, Gençlik; 2) aynı yönde. Kruzhan ve Ryabinin birlikte sokağa çıktılar. Yoldaydılar. Gorbatov, Benim neslim; 3) trans. (kiminle) ortak özlemler, ortak bir hedef hakkında.
Vermek ( veya yol ver) kime- 1) geçişe, geçişe yer vererek kenara çekilin; 2) 433'e harekete geçme, bir şeye doğru ilerleme fırsatı sağlamak. alanlar.
Yolu unut Nerede santimetre. unutmak .
Sipariş talimatları Nerede santimetre. sipariş 2.
Yoluna çık kime santimetre.şefaat etmek
Yolu bil- bir şeye erişim bulabilmek.
Kendi yoluna git santimetre. bana ait .
Yarıda kesmek ( veya geçmek, karşıya geçmek vesaire. ) yol- bir başkasının güvendiği şeyi yakalamak, engellemek.
Tanışmak ( veya dar bir yolda çarpışmak) santimetre. dar .
Yola çık santimetre.

Cezaevinde hücreler arası iletişimi sağlamak kutsal bir iştir. Mahkumların başkalarının bağlantıları uğruna risk alması normal karşılanıyor. Sözlü mesajlar, notlar ve küçük öğeler iletilebilir.
En basitlerinden biri “bacaklar”dır - bir dengeleyici, hatta bazen bir kontrolör. Yiyecek dağıtımı sırasında, bu süreç devam ederken böyle bir mahkumla konuşabilir, sözlü olarak bilgi aktarabilir, hatta küçük bir şey veya “kargo” bile verebilirsiniz. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu yöntem en uygun yöntem değildir - büyük olasılıkla dengeleyicinin duyduğu her şey vaftiz babası (opera) tarafından bilinecektir. Bu nedenle, kural olarak, bu şekilde yalnızca tarafsız bilgiler iletilir - sigara veya çay konusunda yardım talebi, belirli kişilerin aranması. Yiyecek dağıtımı sırasında dengeleyicinin yanında her zaman bir kontrolör bulunur ve tüm bu süreç onun vaftiz babasının ona verdiği zımni rızasıyla gerçekleşir. Sigaralar ve diğer küçük eşyalar genellikle kontrolörün kendisi tarafından aktarılabilir. Nasıl anlaşmaya varılır ve cezaevinde “düzenlemeler” nelerdir? İletişim yöntemleri hapishanenin yapısına bağlıdır - ya bir bina ya da pencerelerin açıldığı birkaç bina olabilir. Tek bir binaya ve ayrıca pencereleri içe bakan bir kuyuya yerleştirildiğinde her şey biraz daha basittir. Birkaç binaya yerleştirildiğinde ve hatta birbirinden önemli ölçüde uzakta olduğunda bu daha zordur. Bu durumda ev hizmetinin yardımı olmadan yapamazsınız.

Bilgi ayrıca başka kanallar aracılığıyla da iletilebilir. İlk olarak, farklı binalardan insanlar mahkemelere götürülürken soruşturma işlemleri, alışverişin gerçekleştiği toplantıda toplanıyor. Olsa bile doğru insanlar tek bir kutuya düşmeyin, kural olarak kapıdan bir şeyler bağırabilirsiniz. Seni cezalandırabilirler ama genellikle ortadan kaybolur. Buradaki kutulara, duvarlara kurşun kalemle bazı notlar bırakabilirsiniz - genellikle bu şekilde nerede olduklarını bildirirler (örneğin: Vasya Khersonsky, x.140, 20.05.2001), bir esir kampına gitmekle ilgili cümleler, arkadaşlar arıyorum. Duruşmalarda sanıkların teneffüslerde tutulduğu hücrelerin duvarları, hatta çeltik vagonlarının duvarları da yazılarla kaplı.

Her makul mahkum, bu tür duvar grafiği örnekleriyle, özellikle de güncel olanlarla ilgilenmek ve kulübeye döndükten sonra hatırlayabildiği her şeyi bildirmekle yükümlüdür. Hamamların ve egzersiz alanlarının duvarları genellikle bir tür “ilan tahtası” görevi görür. Periyodik olarak boyanırlar, ancak herkesi takip edemezsiniz. Çoğu zaman, bu tür yerlerdeki duvarları, sözde "kürk manto" - kaba kabartma sıva kullanarak yazmaya uygun hale getirmeye çalışırlar. Ama yine de yazıyorlar - bunu çok küçük yapmaları gerekiyor. Bu tür kayıtlar, az ya da çok şansa göre tasarlanmış, veri aktarmanın pasif bir yoludur. Halihazırda aktif olan bilgiyi aktarmanın ikinci yolu, hem ses hem de mektupla gerçekleşen iletişimdir. Hapishane sözlüğündeki harflere "küçük olanlar", "kızartma" (muhtemelen minimum boyutlarından dolayı) denir.

Tüm iletişim aynı zamanda monologlara ve diyaloglara da ayrılabilir. Ayrıca, cihazların sağladığı fırsata bağlı olarak tüm hapishaneye, binaya veya koridora bir soru yöneltildiğinde "sohbet odaları" da vardır. Bu olgu nadirdir ve yalnızca özellikle önemli konularda gerçekleştirilir, daha sonraki baskı tehlikesi genellikle göz ardı edilir - bunlar genellikle isyan sorunları, diğer protesto biçimleridir (açlık grevi, kitlesel şikayetler).

Monologlar “duyurulardır”, yani. bazı etkinliklerle ilgili duyurular. Bir bakanın atanması veya seçilmesi ve yeri hakkında, arama hakkında, birinin orospu, fare, tavuk, horoz, balabol olarak tanınması (duyurulması) hakkında. Bu genellikle birisi ağır bir eklem nedeniyle kulübesinden atıldığında yapılır. Tüm cezaevine böyle bir duyuru yapıldıktan sonra “gücenen” ya da “polis” dışında herhangi bir kulübe kabul edilmesi pek mümkün görünmüyor. Bu tür duyurular, kulübeden kulübeye gönderilen ve yüksek sesle okunan yazılı mesajlar olan "koşu" şeklinde de yapılabilir. Hırsızların kaçışları da aynı şekilde hareket ediyor - kavramlar ve bunların yorumlanması, hırsızların hayatı hakkında tuhaf talimatlar ve talimatlar. Bu tür koşular taçlı avukatlar tarafından yazılıyor, onlar tarafından imzalanıyor ve bölgeler ile hapishaneler arasında seyahat ediliyor. Bunu kopyalayanlar aynı zamanda kim, ne zaman, nerede olduğunu da imzalarlar. Doğru, sıradan ölümlülerin bunları gerçekte kimin yazdığını ve kimin düzelttiğini tespit etmesi mümkün değil - belki de boş zamanlarında grafomaniler yapıyordu...

Kulübeler arasındaki çığlıklar ve konuşmalar, hapishanenin tasarımına ve prosedürlerine (“yönetmeliklere”) bağlı olarak oldukça bireysel bir konudur. Bazı yerlerde tek bir ses bile sizi doğrudan ceza hücresine gönderebilir, ancak bazı yerlerde bu oldukça yaygın bir durumdur. Kuyruklardan veya frenlerden (kapı) konuşabilirsiniz.

Koridorda duyulma riskini azaltan bazı basit cihazlar yardımıyla da konuşabilirsiniz. Bu öncelikle bir “trombondur”, yani. sıradan bir metal kupa. Etkisini evde bile hissedebilirsiniz (Çocukken ağabeyim ve ben bazen komşularımızla duvarın arkasında verilen “konserleri” dinlediğimizi hatırlıyorum - o zamanlar “oynamak” zorunda kalacağımı bilmiyordum. yetişkin hayatımda). Bir kupa veya fincan (ikincisi daha kötüdür) açık tarafı duvara gelecek şekilde yerleştirilir ve kulak tabana yerleştirilir. Enstrümanı ters çevirip dudaklarınıza sıkıca bastırırsanız, bir metrelik duvara bile “çığlık atabilirsiniz”. Isıtma boruları aracılığıyla bu şekilde konuşmak özellikle kolaydır - o zaman yalnızca komşu kamerayla iletişim kuramazsınız. Trombon bataryaya ve ileri doğru uygulanır - duyulabilirlik oldukça tolere edilebilir. Temasa geçmek için koşullu sinyaller vardır - duvara veya boruya birkaç darbe. İletişim, tek kanallı iletişim kurallarına göre gerçekleşir - sırayla, yalnızca ahizeyi iletirken genellikle "Al" değil, "Konuş" veya başka bir şey derler.

Başka bir yol da duvarlardaki veya tavandaki delikler olan “oyuklardan” konuşmaktır. Doğaçlama yöntemlerle toplanırlar - kaşıklardan saplar veya tabanlardan basamak destekleri, shkonarlardan metal şeritler. Noktanın koordinatları konusunda komşularıyla ön anlaşmaya varırlar (örneğin, pencereden on (kibrit) kutu, yerden on yedi kutu) ve her iki taraftan aynı anda hareket ederler. Bir sonraki büyük baskında hepsi kapatılır ve her şey yeniden başlar. Neyse ki yeterli zaman var. Kargo hareketi aynı zamanda kılıflar aracılığıyla da gerçekleşir. Bazen kılıflar el sıkışacak kadar büyüktür.

Kanalizasyon boruları da iletişim için kullanılır. Yükseltici yukarıdan aşağıya tüm katlar boyunca ve iki taraftan ona doğru uzanır - iki bitişik oda, tuvaletlerden ve lavabolardan gelen drenajlar birleşir. Böyle bir "telefonda" konuşmak için (bu iletişim yöntemine denir), bardaklarınızın veya tuvaletinizin su tapasını çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için bir bez kullanın, onunla suyu ıslatın ve ardından bezi bir kaba veya lavaboya bükün. Bu arada, bu tür bir faaliyet, tabu bir konu ile doğrudan temasa rağmen "göze çarpmayan" sayılmaz. Evde kırgın bir kişi varsa bu ona emanet edilir, yoksa normal erkekler yasak değildir. Bu ortak bir mesele. Su olmadığında, neredeyse cama yaslanarak, birkaç kat sonra bile sakin bir şekilde diyalog kurabilirsiniz. Malların taşınmasında da "boru" yoğun olarak kullanılmaktadır. Bunu yapmak için önce "bir anlaşmaya varmalısınız", yani. yolu kurun - kabloyu borunun içinden odadan odaya uzatın. İlk olarak, ateşin üzerinde en tuhaf şekilde bükülerek kancalar ve spiraller oluşturan, birbirine bağlı birkaç diş fırçası sapı veya plastik dolma kalem gövdesi parçasından oluşan bir "kirpi" yaparlar. Komşu bir hücreyle temasa geçmeniz gerekiyorsa, her iki tarafa da yeterli uzunlukta kordonlar bağlanmış bu tür kirpiler deliğe atılır ve daha sonra önceden belirlenmiş bir sinyalle - duvara çarparak - aynı anda büyük bir sıvıyla boşaltılırlar. önceden hazırlanmış su miktarı. Kirpi ortak bir boruya girer ve su akışının etkisi altında birbirlerinin etrafında kancalanır ve bükülür. Geriye kalan tek şey onları dikkatlice odalardan birine çekmek ve yol hazır. Farklı katlara yetişmeniz gerekiyorsa, önce üst katlar "kirpiyi" gerekli yüksekliğe indirir, alt katlar ise suyu tahliye eder. Daha sonra kargo sıkıca paketlenip selofanla kapatılarak yola (kordon) bağlanarak varış noktasına taşınır. Kullandıktan sonra, bir kontrol bırakın - sabitlenen ve bir dahaki sefere bırakılan ince bir kablo. Gerekirse kumandaya çalışan güçlü bir “halat” bağlanır ve yük veya küçük eşyalar sürülür. Bu şekilde, çoğunlukla ceza hücresi ve idam hücresiyle temasa geçtiler; artan kontrol nedeniyle orada başka yol yoktu. Kaliningrad'da bu bulaşma yönteminin ana düşmanı (hiçbir şekilde direnemeyen) yönetim değil, farelerdi. Pençelerini geçişe koydular ve haraç aldılar, kargoya saldırdılar ve anında ipleri kemirdiler. Onlar için kanalizasyon borularından geçmek zor değildi ve bazen gecenin bir yarısı klozetin içinde "ortaya çıkıyorlar" ve dikkatsizce geride bırakılan yiyecekleri kapabiliyorlardı.

En yaygın iletişim yöntemi, hapishanenin dış duvarları boyunca ve sözde kullanılan binalar arasındaki dış yollardır. atlar - üretim teknolojisi tam bir sanat olan ev yapımı halatlar ve kordonlar. Bu konuda en zor şey anlaşıp yol açmaktır. Bunu yapmanın en kolay yolu üst üste yerleştirilmiş kameralardır. Üsttekiler atı indirir, alttakiler onu içeri çekmek için bir kanca (gazeteden bükülmüş ve ekmek hamuruyla yapıştırılmış uzun bir çubuk üzerinde bükülmüş plastik bir sap, buna olta adı verilir) kullanır. Aynı kattaki komşu evle geçinmek için daha fazla yaratıcılığa ihtiyacınız var. Elinizi ızgaradan geçirebiliyorsanız, ipin ucuna bir ağırlık bağlayın ve onu çözerek yakındaki bir pencereden açıkta kalan bir oltaya atın. Ayrıca yeterli uzunlukta bir ip üzerindeki bir oltaya ağırlık asabilir ve çapraz olarak altta bulunan kamera penceresinden olta ile yakalanana kadar yavaş yavaş sallamaya başlayabilirsiniz. Daha sonra geriye sadece atı bir kat yukarı kaldırmak kalıyor ve yan yol yapılıyor. En azından birisi böyle bir yan yolu dikey olarak döşemişse, o zaman atları dikey olarak birbirine geçirerek her katta bu tür yollar döşenebilir. Gün boyunca kontrolleri bırakıyorlar - isyan tehdidi varsa kolayca çıkarılabilen ince kordonlar. Kontroller halen periyodik olarak kaldırılıyor ancak aynı gün yenileri yapılıyor. Genel olarak, yolları izlemek doğru adamların, yani gençlerin kutsal görevidir. Kimsenin nasıl olduğu umurunda değil; yolların her an kurulması veya hazır hale getirilmesi gerekiyor. Aksi takdirde kamera “dondurulur” ve “yol çalışanlarının” kafalarında tuttukları “yol haritasının” dışında bırakılır ve nüfusu zan altında kalır. Donmuş bir kulübeden normal bir kulübe geçerken, "normal" bir adam olduğunu iddia eden herkes, neden bir bağlantılarının olmadığını ve bunu kurmak için ne yaptıklarını yanıtlamak zorunda kalacak. Bu tür yollarda taşınan şey, ızgaraların verimine, yani içlerindeki deliklerin boyutuna bağlıdır. Yönetim bu harekete karşı koymak için çeşitli yöntemler kullanıyor. Bunlardan biri, dışarıdaki pencerelere 2 cm'den fazla olmayan metal panjurların (“kirpikler”, “akordeon”) yerleştirilmesidir.Bu tür kirpikler aynı zamanda görüşü de engelleyerek zaten kasvetli hücrelere kasvetli bir görünüm kazandırır.

İkinci seçenek kalkanlardır (diğer adıyla ağızlıklar). Bunlar, bazen az sayıda küçük, yaklaşık 1 cm'lik deliklere sahip, pencereden daha büyük ve pencerenin karşısına 10-15 cm mesafeye monte edilen, böylece bir miktar havanın geçmesine izin veren tamamen metal kalkanlardır.

Böyle bir hapishane iletişim sistemiyle mücadele etmenin bir başka yolu da, dikey yolların kurulmasını engelleyen pencerelerin üzerindeki teneke kanopilerdir. Vizörlerin kenarları tırtıklı yapılmıştır, böylece yük sıkışır ve halatlar yıpranır.

Ayrıca bu amaçla çok küçük hücreli (“kıyma”) ızgaralar veya zincir bağlantılı ağlar kullanılır - bu kural olarak, ek çözüm kirpiklere.

Elbette hapishane halkı da bu önlemlere karşı pek çok panzehir icat etti. Vizörlerin üzerine paçavralar atılıyor. Kirpikler, shkonarlardan kırılan şeritler veya borularla bükülmez, duvarların kenarları ve pencere pervazları, kıyma veya kirpiklerin kesileceği noktaya kadar geçişi genişletmek için kesilir.

Mahkumlar ve idare arasında bir tür anlaşma vardı - eğer delik bir buçuk litrelik plastik bir şişenin çapını aşmıyorsa, o zaman bunu fark etmiyorlar gibi görünüyor. Kış için pencere çerçevelerinin takıldığı bölüm beni çok etkiledi. Çavuş içeri girdi ve baktı: “Peki, burada atlarınızı nerede yarıştırıyorsunuz?” hükümlü marangoza gösterdi: “Pencereyi şu tarafa koy.” Yaptığı da buydu - pencere, kıyılmış ağda bir delik açıldığı ve kirpiklerin düzleştirildiği yerde sona erdi. Hücrelerin korkunç derecede kalabalık olması nedeniyle yönetim, mahkumların şikayet etmemesi veya isyan etmemesi için taviz vermek zorunda kaldı. Mahkumlar da varılan uzlaşmaya değer verdiler ve artık küstahlık etmemeye çalıştılar.

Testere ve düzeltme "yakalanmadıysa hırsız değildir" ilkesine göre gerçekleştirildi, yani. Yolu geçmeyi başardıysanız aferin, bundan yararlanın; yakalanırsanız bu bir ceza hücresidir. Yönetim zaman zaman bu hamleleri yapmaya çalıştı ama mahkumlar karınca inadı ile tekrar tekrar parmaklıkları kemirerek özgürlüklerini savundular. Aynı yollarda mahkum arkadaşlarından bir parça demir testeresi bıçağı (“köpekbalığı”) elde edilebilir.

Tuz kullanmanın başka yolları da var. Bu arada tuz büyük miktarlar Bu nedenle cezaevinde hala yasaklı bir madde olarak görülüyor ve ancak polisin izniyle hücreye veriliyor. Yöntemlerden biri, oldukça kalın metal şeritlerin kirpiklere sıkıştırılmasına yardımcı olarak tek bir yerde daha büyük bir geçiş oluşturur. Bunu yapmak için çok doymuş bir tuz çözeltisi hazırlayın ve içine bir havlu batırın. Daha sonra kirpikler onunla sıkıca bağlanır. Havlu kurudukça büzülür ve bu kuvvet metal şeritleri bükmeye yeter. Gerekirse prosedürü tekrarlayın.

Tuz kullanmanın bir başka yolu da ince, dayanıklı bir ipi doymuş bir çözeltiye batırmaktır. Kuruduktan sonra, tuz kristalleri bu kordonu iyi, esnek bir demir testeresi bıçağına, tesisatçılar ve özel kuvvetler tarafından kullanılana benzer bir "ip"e dönüştürür. Tıpta buna Gigli'nin testeresi denir. Hapishane versiyonundaki bu tür tuvallerin temeli elbette daha az dayanıklıdır ve aşırı yapıldıkları için sürekli olarak değiştirilmeleri gerekir. İnce kafes çubuklarının (kıyma ve özellikle zincir bağlantılı ağ) kesilmesi için oldukça uygundur. Metali sürekli olarak ısıtacak şekilde kesme alanının yakınına bir mum yerleştirirseniz, böyle bir testere ile daha kalın çubukları kesmek oldukça mümkündür. Bu elbette çok zaman gerektirir, ancak bu tam olarak mahkumun bolca sahip olduğu şeydir. Bunu önlemek için, cezaevlerinde her gün veya birkaç günde bir "vurma" gerçekleştirilir - uzun saplı tahta çekiçli bir kontrolör, çubuklara ve kirişlere vurarak yapılardaki olası zayıflıkları sesle belirler.

Teleferikler kısa (duvarlar boyunca bitişik odalarla) ve uzun - bitişik binalarla olabilir. Uzun bir yolculuk yapmak için (genellikle bu doğal olarak geceleri yapılır), genellikle yarı sentetik çoraplardan veya kadın taytlarından yapılan ince, hafif bir kontrol (ikincisi hapishanede büyük bir eksikliktir). Çorap kullanıyorsanız, bunları çözerken sentetik ipliği (likra, polyester) pamuk ipliğinden dikkatlice ayırın ve neredeyse sınırsız uzunlukta bir kordon örmek için özel bir teknoloji kullanın.

Sonra bir "silah" yaparlar - gazetelerden macunla yapıştırılmış uzun bir tüp yuvarlanır. Bir "mermi" yapılır - ucuna küçük bir ağırlıkta ekmek kırıntısı ve bir kontrolün ucunun takıldığı "tabancanın" çapına karşılık gelen bir çapa sahip bir kağıt huni. Daha sonra hava tabancası prensibini kullanarak, nefes verme kuvvetiyle “kurşun” istenilen yöne ateşlenir. Kısa mesafe ve garantili doğruluk nedeniyle, küçüklerin kendileri bile bazen "vuruluyor".

Kirpiklere isabet etmesi halinde “mermi”nin oraya saplanma ihtimali vardır ancak uzak mesafelerde karşı taraf bir "korniş" düzenlerler - iki bitişik pencereden "oltalar" çıkarırlar ve aralarına bir ip gererler. Artık “saçakların” üstündeki pencereler arasındaki boşluğa girmeniz yeterli ve üzerine “mermi” düşüyor ve tek yapmanız gereken onu içeri sürüklemek. Benim huzurumda, deneyimli mahkumlar ilk kez binaların arasında 70 metreye kadar bir mesafeden “vuruldu”. Bu tür "silahlar" da 90 derecelik bir eğimle yapılmıştır - daha sonra yan kameralarla kolayca bağlantı kurabilirler. Genel olarak, silahlar yeterince uzun olmalı ve saklanmalarını kolaylaştırmak için katlanabilir hale getirildi - birkaç kısa. tüpler - gerekirse uzun - düz veya kavisli bir "tabancaya" bağlanan dirsekler.
Uzun yollar için çoğunlukla kazaklardan yapılan oldukça güçlü halatlar kullanılır. 70 metre mesafedeki binalar arasında hareket etmek için iki kat uzunlukta bir ipe ihtiyacınız var - 140 metre. Gücü, bir kişinin ağırlığını kolayca taşıyabilecek kadardır. Yolu kurtaran mahkumların, duvar boyunca bir gardiyanı üçüncü kata çektiği, gardiyanın onu yakalayıp koluna sararak onu yerden koparmaya çalıştığı bir durumu anlattılar. Ve Kaliningrad hapishanesinde kalmamdan kısa bir süre önce, yolu bir kediyle yakalamaya çalışan gardiyanlardan biri beşinci kattan çatıdan atıldı. Düşerek öldü. Daha sonra yolları kırmak için, halatların kesilmesi için kancaların iç kenarları keskinleştirilmiş kramponlar kullanıldı ve artık çatıya çıkarken korumalar kendilerini emniyet halatlarıyla emniyete aldı.

Genellikle hapishanede anlattığım tüm yöntemler belirli koşullara dayalı iletişim için kullanılır. Kargo bir yerlerde "kılıflardan", bir yerden "borulardan", havada bir yerden, "bacaklı" bir yerden geçiyor. Böyle bir sistem, Kaliningrad'daki herhangi bir postanın (oldukça kalın kitapları bile taşıdım, sadece ciltli kapağı çıkardım, ayakkabı ve kıyafet gönderdim) herhangi bir hapishane hücresine (ceza hücresi ve idam hücresi hariç - orada yollar inşa edildi) teslim etmeyi mümkün kıldı. belirli günler) en fazla 20 -25 dakika süreyle. Bir daha bu kadar iyi işleyen bir sistem görmedim.

Akşam - saat 20'den sonra en aktif aktivite başladı. "Bir dört sıfır! Bir dört sıfır! Toplanın!" (kulübe sayıları “Yüz Kırk” değil, bu şekilde telaffuz edilir - bu yöntem daha güvenilirdir ve zayıf işitme durumunda ayırt edilmesi daha kolaydır). Yol işçileri hareket etmeye başladı - yan yollar kontrollere göre inşa edildi veya restore edildi, uzun yolların uçları gerektiğinde kolordudan kolorduya aktarıldı - yollar "vuruldu". Kolordu postasının akın ettiği ve ardından gruplar halinde diğerine bırakıldığı birkaç önemli uzun yol vardı. Sıklıkla uzun yollar inşaat sürecinde birbirleriyle örtüştüler - sonra onları etrafa atmak gerekiyordu - yer değiştirdiler. Yolun sonu kısa yan yollardan geçiyordu - örneğin iki kulübe yukarı, sağda iki kulübe, üç kulübe aşağı, sola iki kulübe, yukarı. Tüm bu süreç, çakışmanın nerede meydana geldiği ve bunun etrafından nasıl geçileceği konusunda daha iyi bir fikre sahip olan, genellikle karşı binadaki deneyimli yol işçileri tarafından koordine edildi. Genel olarak, bir saat içinde, kural olarak tüm yollar tam olarak savaşa hazırdı ve sabaha kadar - saat 7 civarında - gece, projektörlerin ışığında resim çok ilginçti - bir ağ. dört bina arasında her zaman bir şeylerin hareket ettiği bir buçuk düzine yol. Bazen geceleri gardiyanlar baskınlar düzenliyordu; aniden kedilerle birlikte çatıya veya bahçeye koşuyorlardı. Bunları ilk fark eden kişi “Çöp!” diye bağırdı, ardından bu çığlık diğerleri tarafından da duyuldu ve bir dakikadan kısa sürede tüm yollar, özellikle de uzun yollar kapandı. Bir yedek, aynı anda kılıçlarını çekmiş halde kilit kulübelerden birine girebilir ve ceset yığınını yarıp kuyruklara kadar ilerleyebilir. Kapıyı açıp pencereye ulaşmak için geçen saniyeler içinde, yol işçileri genellikle yoldan atmayı ve gönderilmeyen küçükleri yok etmeyi başardılar. Bir yol işçisinin işi bu nedenle fedakarlıkla ilişkilendiriliyordu; bir sopayla vurulmak ya da bir ceza hücresine düşmek kolaydı. Bu tür işler için ortak fondan sigara ve çay alıyorlardı ve mahkumlar genellikle onlara transferlerinden bir şeyler veriyorlardı.

Her durumda, sistemin güvenilirliğine güvenilemez ve dikkatli yazılmalıdır. Zaman zaman postalara müdahale ediliyor, polisler yol boyunca kulübelerini kuruyor, gerekli küçük şeyleri okuyup fotokopilerini çekiyor (sonra şüphe oluşmaması için onları daha ileri gönderiyor), küçük şeyleri okuyan yol işçilerini işe alıyorlar. gerekli alıcılar. Birisinin ciddi bir konu hakkında yazması gerektiğinde (örneğin bir suç ortağıyla anlaşmaya varmak için), teknik olarak mümkünse doğrudan bir yol belirlediler ve aracılar olmadan iletişim kurdular.

Koşullu sinyaller sistemi ilginçtir. Duvara üç vuruş “atı al” veya “atı ver” anlamına geliyordu, yani. ya kargoyu kabul edin ya da yola çıkın ki kargoyu size gönderelim. İki darbe - “atı aldı” (her zaman kullanılmaz). Tek vuruş - "atı alın" - yük kancadan çıkarılır veya takılır, çekebilirsiniz. Üç darbeye yanıt olarak birkaç rastgele darbe - “gider”, yani. şu anda bunu kabul edemeyeceğim anlamına geliyor - "telaşlıyım" ya da meşgulüm. Dört vuruş - "kafaya çıkın" - komşularınızla konuşun. Beş vuruş - "telefona" gidin. Darbeler ölçülü olarak, berabere yapılır. Birkaç hızlı ve çoğu zaman beşten fazla darbe, yol işçilerinin eklemleri kırbaçlamaya başladıkları sırada güçlü bir küfür etmeye benziyor. Darbe sayısı ve sıklığı ne kadar yüksek olursa, rahatsızlık da o kadar güçlü olur. Komşulara yardımları (“ısınma”) için minnettarlık da benzer şekilde ifade edildi, yalnızca darbeler daha tekdüzeydi. Ufak değişiklikler ve düzenlemelerle tüm cezaevlerinde benzer bir sistem mevcuttur. Borular üzerinde de etkiler yapılabilir, ancak bu pek uygun değildir, çünkü ses bunlardan birkaç kameraya yayılır ve mesajın tam olarak kime gönderildiği her zaman net değildir.

Yol işaretleri: yola çıkmak için en iyi zaman ne zaman?

Cuma günü uzun bir yolculuğa çıkmamak daha iyi: yol olmayacak. - Cuma günü sadece yola çıkmak değil, özellikle kadınlara bazı işler yapmak da önerildi.

Bu, genellikle Kader ile ilişkilendirilen Paraskeva Cuma kültüyle bağlantılıdır. Ve Kaderi bir kez daha test etmeye gerek yok. Cuma orucuna ilişkin bir yorum da mümkündür (benzer bir durumda bir başka oruç günü olan Çarşamba gününün de anılması tesadüf değildir).

Yol için işaretler

"Nerede?" Kelimesinden yol mutsuz olacak. Aptallık ve dar görüşlülük nedeniyle "Nereye gidiyorsun?" diye soranların cevabı şu olmalı: "Kudykin Dağları için." - Her zaman, planlarınızı bir başkasının bilmesinin ekstra bir engel olduğuna inanılmıştır. Böylece hamile bir kadın hamilelik gerçeğini uzun süre yabancılardan gizler.

Aile üyeleri, bebek doğmadan önce doğumun ne zaman beklendiğini kimseye tam olarak söylememeyi tercih ediyor.

Nereye gideceğinizi söylemek yolculuğun amacını tehlikeye atmaktır. "Dağlar" kelimesi bu yüzden ortaya çıktı: Diyorlar ki, o kadar uzakta ki göremiyorsunuz bile. Aynı zamanda, sözü sorgulayan kişiye de iade edilir ve bu sayede artık geçerliliği kalmaz.

Beklenmedik bir anda gelen yağmurda uzun bir yolculuğa çıkmak, başarılı bir yolculuğun işaretidir. - Yağmurun (göksel su) tüm hastalıkları ve üzüntüleri giderdiğine inanılıyordu.

Pagan zamanlarından beri yağmurun dünyayı ve üzerinde büyüyen her şeyi besleyen cennet sütü olduğu algısı da korunmuştur. Antik çağda Dünya ile özdeşleştirildi. kadınsı, Cennet - erkekle birlikte, gübreleme. Bütün bunlar bir araya getirildiğinde inançta kalır.

Tabanlar yola doğru kaşınıyor, bacaklar yola doğru yanıyor. - Daha doğrusu bu bir inanç değil, bir işaret değil, bir şaka. Her ne kadar önünde uzun bir yolculuk olduğunu zaten bilen bir kişi de benzer hisler yaşayabilir.

Sol ayağının üzerinde durursan yol olmaz. - Bu batıl inanç da, benzeri pek çok hurafe gibi, kişinin sol omzunun arkasında ayartıcı bir şeytanın, sağ omzunun arkasında ise koruyucu bir meleğin bulunduğu inancından kaynaklanmaktadır.

“Doğru” ve “gerçek” kelimelerinin bu kadar yakın olmasının nedeni budur. Daha da eski kökler şu açıklamaya yol açıyor: Sabah güneşe dua eden, yani yüzünü doğuya çeviren kişi, solda kuzeyin soğuğu (kötü güçler), sağda ise sıcaklık hissetti. güneyin (iyi güçler).

Sol tarafla ilgili tüm işaretler, inançlar ve hurafeler aslında buna dayanmaktadır: Selam verirken sol el uzatılmaz; Güne çam bacağıyla başlayamazsınız; Sorun çıkmasını önlemek için sol omzunun üzerinden tükürürler.

Bir kimse yolculuğa çıkarsa ve birdenbire yağmur yağmaya başlarsa, bu güvenli bir yolculuk demektir. Bir kimse, giden birinin adıyla çağrılırsa, bu kişi geldiğinde öfkelenir. Sevdiğiniz biri gittiğinde, evinize giden yolu kapatmamak için yerleri süpürmeyin.

Yolda yapılmaması gerekenler

Uzun bir yolculuktan önce masanın köşesine tutunmanız gerekir - bu iyi şanstır. - Sadece bir Slav inancının yankısı bize ulaştı: Yolculuğa çıkarken masayı öpmek gerekir. Bu tutum, yüzyıllardır var olan ve folklora da yansıyan hürmetle ilişkilidir (“Masada ne kadar çoksa, Cennetin Krallığında o kadar çok” vb.).

Masa evin o kadar önemli bir simgesi olarak görülüyordu ki, eski günlerde bir ev satılırken masayı içinde bırakırlardı (çünkü ev ve masa birbirinden ayrılamaz). Ve yola çıkıp masanın köşesine dokunduklarında, başarılı bir yolculuk ve sağ salim dönüş için evin bereketini aldılar.

Uzun bir yolculuktan önce oturup sessiz olmanız gerekir. Bu başarılı bir yoldur. - Oldukça mantıklı, çünkü tam da bu anlarda insan her şeyi yanına alıp almadığını bir kez daha düşünüyor mu? Ve sessizlik konsantre olmanıza yardımcı olur.

Uzun bir yolculuktan önce saçınızı yıkamazsanız belaya davetiye çıkarırsınız. - Elbette saça yönelik tutum burada açıkça ifade ediliyor, çünkü eskilerin inançlarına göre yaşam gücü onda yatıyor.

Saç motifi her şeye yansıyor büyük olaylar insan hayatı: bir bebeğin saçından bir tutam ağdaya sarılır; Çocuk bir yaşına gelene kadar saçını kestirmemeli; Belirli günlerde hamile bir kadının sadece saçını kesmesine değil, aynı zamanda yıkamasına da izin verilir.

Dökülen saçların zarar verebileceğine ve sağlığı bozabileceğine inanıldığından, saçların herhangi bir yere atılmaması konusunda uyarılarda bulunuldu. Saçınızı yıkadıktan sonra saçınızın bir kısmı suda, bir kısmı da tarakta kalıyor ki bu da yola çıkmadan önce hoş karşılanmıyor: tüm saçlar yanınızda olmalı.

Yola çıkmadan önce bir şeyi dikmek hiç şansınız olmayacağı anlamına gelir. - Atalara göre “şansı diken diken eden” şey budur.

Yolda koruma işaretleri

Yolda koruma: Pelin

Pelin ağacını yanınıza alın - yol müreffeh olacak. - Bu durumda nazardan korunmanın etkili yollarından biri olarak pelin otu tavsiye edilir. Pelin kokusunun kendisi olumlu, temizleyici bir etkiye sahiptir. Bazı yerlerde "cadı girmesin ve büyücü korksun diye" pelin ağacından süpürge yapıp evi süpürürler. Keskin kokusu olan hemen hemen tüm bitkiler pelin ile aynı amaçla kullanılır: dereotu, sarımsak, soğan, kekik, kişniş, menekşe, kimyon, kekik, mandrake, nane vb.

Yolda koruma: Devedikeni

Yolda devedikeni yanınıza alırsanız, sizi ayartmalardan koruyacaktır. Soğuk algınlığınız olduğunda devedikeni saplarının kaynatılmasını yanlarınıza ve sırtınıza sürmek iyidir.

Devedikeni evi cadılardan ve insanlardan zarar görmekten korur. - Devedikeni, aynı zamanda şu isimler altında da bilinir: murat, devedikeni, devedikeni, şalgam (cirsium ve carduus türü) - dikenli bir ot. Dikenleri nedeniyle kovucu özellikler ona atfedilir.

Kötü bir kişiye yöneltilen delici herhangi bir şeyin (iğneler, iğneler), bakışları keskin bir şeye rastladığı için onu hasar verme yeteneğinden mahrum bıraktığına inanılıyor. Çimen adını aldı çünkü insanlar bunun şeytanları kovmanın en iyi yolu olduğuna inanıyorlardı. Bir tılsım olarak deve dikenine karşı saygılı bir tutum sadece Slavlar arasında değil, diğer Avrupa halkları arasında da kaydedilmiştir.

Yolda koruma: Mürver

Yaşlı bir asa ile yolculuğa çıkarsanız ne kötü insanlardan ne de vahşi hayvanlardan korkmazsınız. -Mürvere yönelik bu tutum yalnızca Rusya'da değil, İngiltere, Almanya, İskoçya ve diğer ülkelerdeki araştırmacılar tarafından da kaydedildi.

Bu, iyileştirici özelliklerine ve faydalı kokusuna dayanmaktadır. Mürver çiçeklerinin infüzyonu ateşi iyileştirir. Nazardan korunmak için yanlarında bir dal mürver taşırlar. Doğal olarak bu özellikler personele de aktarılıyor ve bu da yolcuyu fiziksel olarak koruyabiliyor.

Yoldaki toplantılarla ilgili işaretler

Eğer bir köpek yolun karşısına geçerse bunda bir sakınca yoktur ama pek bir iyilik de beklemeyin. - İşaret ne olursa olsun, açıklaması da öyle: Köpek bir yandan kurda benziyor, diğer yandan evin dostu.

Eğer yoldan kara bir kedi geçerse o gün şans gelmez. Bundan kurtulmak için şunları yapmanız gerekir: ekseninizin etrafında dönün, yani yola yeniden başlayın; çubuğu kırın, yani kedinin kapattığı yolu açın; parmaklarınızı çaprazlayın; düğmeyi tut.

Kel bir at veya domuzla karşılaşırsanız yolda iyi şanslar beklemeyin. - "Kel at" alnında uzun beyaz bir leke bulunan attır. Bu inanç, “işaretlenenlerle” (insanlar dahil) herhangi bir karşılaşmanın olumsuz sonuçlarına dayanmaktadır.

Domuz folklor araştırmacısı SV hakkında. Maksimov, halk arasındaki bu batıl inancın tamamen ortadan kalktığını ve "yalnızca kerevit satıcılarının bir domuzla karşılaşmaktan korktuğunu, deneyimleriyle domuz kokusunun kendilerini öldürdüğüne ikna olduklarını, yani uykuya daldıklarını" yazıyor.

Bir keşişle tanışmak şanssızdır. Bir keşişle karşılaştığınızda hemen cebinize bir incir koyun, aksi takdirde bela sizi bekliyor. - Kukish (hareket minderi) tılsım görevi görür.

S.V. Maksimov “Kanatlı Sözler” adlı eserinde bunu şu şekilde açıklıyor: “Öğretilerin ortaya çıkmasından çok daha önce bir rahip, bir papaz ve dilencilerle tanışmak nezaketsizlik olarak görülüyordu ve yaşamımıza kadar da öyle kaldı.

Pagan Rusların her zaman öğütle değil, çoğunlukla şiddet yoluyla Hıristiyanlığa geçtiği, suda vaftiz edildiği ve kiliseye götürüldüğü zamanlardan beri, din adamlarıyla buluşmak talihsizlik olarak görülüyordu... Zaman bu batıl inancı değiştirdi: bir toplantı bir keşişle birlikte olmak artık mutlu olanlardan biri olarak kabul ediliyor.”

Sabah ilk kez bir erkekle tanışmak iyi şans, bir kadınla tanışmak ise kötü şans demektir. - Sebeplerden biri, bir kadının (özellikle yaşlı bir kadının) bir erkeğe göre çok daha sık nazar tutabileceğine inanılmasıdır.

Bir başka neden de, kiminle tanıştıkları, nasıl giyindiği, nereye gittiği hakkında konuşacak olan kadınların konuşkanlığıdır.

Sabah ilk kez bir erkekle tanışmak iyi şanslar vb. anlamına gelir. Ve bu kesinlikle planlananı etkileyecektir (en kötü durumda, gizli bir sırrı ortaya çıkaracaktır).

Birisi size dolu kovayla yaklaşırsa ona yol verin.

Bunun mistik anlamı şudur: Yukarıdan iletilen kendi şansınızın yolunu geçemezsiniz. Kovada ne olduğu önemli değil: su veya süt, meyveler veya kum - asıl mesele boş olmamasıdır.

Birisi size boş kovalarla geliyor - boş bir güne, boş işlere. Baba, evet kızım ve boş kovalar sana doğru - kötü haber.

Bu inanç, “buluşma” kavramıyla ilişkilendirilen pek çok inanç gibi (“Karşılaştığınız ilk kişiyi vaftiz babanız olarak alın” vb.), bir kişiye yukarıdan bir toplantı verilmesi ve onun kaderinin belirlenmesi gerçeğine dayanmaktadır. .

Bu, her karşılaşmanın kaçınılmaz olan Kaderin bir işareti olduğu anlamına gelir. İkinci inanışta ise daha önce bahsedilen popo ve boş kovalara “kız” (kız) eklenir.

Bir kızla, bir bakireyle, bekar bir kadınla görüşmek olumsuz kabul edilirken, hamile bir kadınla ve dolu bir şey taşıyanlarla görüşmek son derece olumlu kabul edildi.

Buna göre, karşılaştıkları herkesin elindeki boş kovalar, yaklaşan başarısızlık veya talihsizlik hakkında yukarıdan bir uyarı olarak algılanıyor.

Evden çıktığınızda verandada buluşmak iyi değildir. - Karşıdan gelen kişinin, amaçlanan işin yolunu belli bir şekilde keserek yolu kestiğine inanılır.

Şüpheli doğaları çok rahatsız eden bir işaret: Herhangi bir buluşmanın Kader tarafından belirlendiği inancına dayanarak, kişi, iradesi dışında, aslında bir etkisi olan bu ilk buluşmanın anlamını çözmek için çok fazla enerji harcar.

Evden çıkarken buluşmak, hem planınızı başarısızlığa mahkum eden "Nereye gidiyorsun?" gibi olası yasak bir soru, hem de geç kalmaya yol açan basit, plansız bir gecikmedir.

Yolda tesadüfen bir cenaze alayıyla karşılaşmak iyi şanslar demektir - Bu garip inanış, ölen kişinin ailesi adına ilk tanıştığınız kişiye sözde "yurt" verilmesinin gelenek haline gelmesine dayanıyordu: bir parça tuval, ekmek, bir mum ve bir madeni para.

Bütün bunları sembolik olarak kabul eden kişinin, merhumun günahlarını bağışladığına inanılırdı. Minnettarlıkla, ahirette ölen kişi bu kişiyle ilk tanışacak ve onun koruyucusu, koruyucusu ve akıl hocası olacaktır.

Cenaze alayına ilk ulaşanın mutlu olduğu inancı da buradan geliyor: O, zaten öbür dünyada kendisine iyi davranılmasını sağlamıştır. Ancak bazı bölgelerde taban tabana zıt bir inanç var.

Sınav günü sokakta elinde sopa olan yaşlı bir adamla karşılaşırsanız başınız büyük dertte demektir.

Başkası sizin ayak izlerinizi takip ederse, o zaman önünüzde yürüyen sizin gücünüzü alır. - İnsanın ve hayvanın bıraktığı iz her zaman mistik bir güçle donatılmıştır. Geride bırakılan izden yalnızca yürüyen kişi hakkında çok şey öğrenilemeyeceğine, aynı zamanda onun peşinden giderek ona zarar vereceğine ve gücünü elinden alacağına inanılıyordu.

Fiziksel olarak bunun nedeni, alışılagelmiş yolda yürüyenlerin, yolu açanlara göre çok daha az enerji harcamasıdır.

Mistik açıklaması, izlerin kasıtlı olarak çiğnenmesiyle kişinin kendi izinden mahrum bırakılması ve korunmasız hale getirilmesidir (gölgesi olmayan bir insana benzer şekilde). Bazı yerlerde, özellikle Ukrayna'da daha da karanlık bir inanç var: Birinin izinden giderseniz, o kişinin ailesinden biri yakında ölecektir.

Yol hakkında rüya

Hezeyan halindeki bir hasta bir yol hayal ederse, bu onun yakında öleceği anlamına gelir. - Elbette işaretin özü, yol ile hastanın düşündüğü veya öngördüğü "son yol" arasındaki basit bir çağrışıma dayanmaktadır.

Yol işaretleri: geri dönmek zorunda kalsaydınız

Herhangi bir nedenle yolun yarısına gelirseniz, tekrar dışarı çıkmadan önce aynada kendinize bakın ve kendinize dil çıkarın. Halının altına bakabilirsiniz, paspas da yardımcı olur. - Mistik olarak işaret, geri dönen kişinin kötü ruhları mutlaka aldatması veya korkutması gerektiği gerçeğine dayanmaktadır (ve halının hemen altına yuva yapar veya sol omzunun üzerinden aynaya bakar).

Aynı zamanda ondan korkmadıklarını da açıkça belirtin. Bazıları sembolik olarak kıyafetlerinde veya görünümlerinde bir şeyleri değiştirir: farklı bir kravat takarlar, saçlarını tekrar tararlar. Böylece bunun zaten farklı bir kişi olduğu ortaya çıkıyor.

Yol için işaretler. Geri dönmek

Eve dönerken tökezleyen kimse ailesiyle kavga eder. - Tökezlemek en fazla değil iyi alamet, çünkü üçüncü taraf müdahalesi olarak yorumlanır.

Yol için işaretler. Yoldaki eşyalar

Yolda çivi veya keskin bir şey bulmak sorun demektir. - İlk anlam ilişkisi muskalara ve hasara. Bir kişi kendisini hasardan, talihsizlikten korumak isterse, her şeyi keskin bir şekilde sözde düşmana yönlendirir (örneğin, kapıya sıkışmış iğneler; eşikteki ucu dışarı doğru bir bıçak).

Gezgine keskin bir şey yöneltilirse, bu onun mistik bir şekilde "delinmiş" ve gücünden yoksun bırakılmış olduğu anlamına gelir. Doğru, neredeyse tüm folklorcular şu açıklamayı duymuşlardır: Gezgini yalnızca nesne kişiye yöneltildiğinde sorun bekler ve tam tersine ondan uzaktaysa, o zaman bu onun hakkındaki sevdiklerinin anısınadır.

Yol için işaretler. Davetsiz Misafir

Bahçede davetsiz bir misafir - ve bahçede sorun. Davetsiz misafire dikkat edin - İlk başta anlaşılması zor bir inanç, çünkü Rus halkının misafirlere karşı her zaman dostane bir tavrı vardı. İnancın kökleri Rusya'nın Moğol-Tatar boyunduruğu altında olduğu dönemlere kadar uzanmaktadır.

Köleleştiriciler ("davetsiz misafirler") efendiler gibi davrandılar, herhangi bir eve girdiler ve sevdikleri her şeyi, çoğunlukla da kızları aldılar. Doğal olarak bu, halkın tarihsel hafızasında kaldı ve yerleşik bir inanç haline geldi.

"Davetsiz misafir"e gelince, tarihin bu zor sayfaları dışında, sahiplerinin planlarını bozduğu ve onları garip bir duruma soktuğu için ona karşı tutum, olumsuzluk eğilimiyle hala zor olmaya devam ediyor.

Yol için işaretler. Geri dönmek için

Beğendiğiniz bir bölgeye dönmek istiyorsanız en yakın su kaynağına bozuk para atın. - Slav efsanelerindeki su, öncelikle temizleyici ve hayat veren mistik sembolizmle karakterize edilir (“ölü su” - temizlik, “ canlı su"- yeniden yaratma, canlanma).

Su, bununla bu ışık arasındaki sınırdır ve sonuçta hepsi cennetten gelir. Suya bozuk para atmak, onu yatıştırmak, sakinleştirmek, geri dönüşüne engel olmaması için saygı göstermek demektir. Ve aynı zamanda sanki kendinizden bir parçayı burada bırakıyormuşsunuz gibi (başkasının evinde bir şeyin unutulduğu inancını hatırlayalım: oraya mutlaka geri dönersiniz).

Dünya hayatımın yarısını tamamlamışken,
Kendimi karanlık bir ormanda buldum.
Vadinin karanlığında doğru yolu kaybetmiş olmak
(Dante. İlahi Komedya. M. Lozinsky'nin çevirisi)

Yol, bir kişinin yaşam yolunun evrensel bir metaforudur. Konsültasyonlarımda, insanların kendiliğinden şu anki veya geçmiş yaşam aşamalarını bir tür yol olarak tanımlamaya başladıkları gerçeğiyle sık sık karşılaştım. Ve çoğu zaman bu metaforun birçok kelimeden daha doğru olduğu ortaya çıkıyor. Bu metafor, bir kişinin yaşam yolunu anlamanın bir yolu olarak kullanılmaya uygundur. Bazen müşterilerimi hayatlarının ana aşamalarını farklı yollar şeklinde hayal etmeye davet ediyorum. Bu hem hayal gücüyle hem de özel kartlarla yapılabilir. Bu bakış çoğu zaman bazı şeyleri görmeye yardımcı olur. genel desenler ve trendler. Bu genellikle mevcut sorunun anlaşılmasına yönelik birçok olasılığın önünü açar. Bu, özellikle kişinin kendini kaybolmuş ve yönünü şaşırmış hissettiği durumlarda yararlı olabilir; bir sonraki adımda nereye gideceğini bilemez. Bu önemli bir sorudur, hayattaki en önemli sorulardan biridir ve bunu yanıtlamak için sıklıkla geçmişe bakmanız gerekir: Bir insan daha önce nereye gitti? Zaten neredeydi? Gittiği yoldan ne kadar memnun?

Bu yazımda yolun sembolik anlamına kısaca değinmek istiyorum.

En genel anlamda yol, uzaydaki çeşitli noktaları birbirine bağlar. Bugün arkeologlar ilk yolların MÖ 4. binyıla kadar uzandığını ve bunların görünüşünü tekerlekli ve paket (yani insan ve hayvan kaynaklarını kullanan) taşımacılığın gelişimiyle ilişkilendiriyor. Machu Picchu'ya (modern Peru bölgesi) giden hayatta kalan İnka yollarından birine bakın:

Bu yolun kendi zamanına göre oldukça kaliteli olduğu açıktır. Bu tür yolların yapılmasından önce farklı köyler arasında daha basit donanımlı güzergahlar olması gerekirdi. Yani yollar binlerce yıldır insanlığa eşlik ediyor. Ve binlerce yıldır tüm insanların hayatına eşlik eden her şey, yavaş yavaş her insan için derinden içsel bir şey haline gelir; Carl Jung bu tür görüntüleri arketip olarak adlandırdı. Yol imgesi de bir arketip, yani uzun zamandır tüm insanların karşı karşıya kaldığı bir tema. O halde yol bir yandan farklı noktalar arasında bir bağlantı olabilirken, diğer yandan derin içsel deneyimleri yansıtabilir.

Belirli bir antik köyün sakini için yol boyunca ilerlemek, doğduğu köyden ayrılıp bir başka köye gitmek anlamına geliyordu. Dolayısıyla yolun ana sembolik anlamlarından biri - yol, kişinin kendi dünyası ile bir başkasının dünyası arasındaki sınırdır. Sınır ise aynı anda hem bağlayan hem de ayıran bir şeydir.

İzlediğimiz yol olan insan hayatı, aynı zamanda kendi dünyamız ile bir başkasının dünyası arasındaki belli bir sınırdır (uzay, bölge). İki dünya derken doğumdan ölüme kadar olan yolu düşünebiliriz. Ve hemen hemen tüm dini gelenekler ruhun öbür dünyaya olan yolculuğunu dikkate alır.

İnsan, yaşamı çerçevesinde kendi dünyasından bir başkasının dünyasına başka bir “yolculuk” yapma fırsatına sahiptir. Bu bir anne-babadan ayrılma sürecidir, yani bir büyüme sürecidir. Modern toplumÇocukluk süresini uzatmak için giderek daha fazla fırsat sunuyor. Belki bu bir tepkidir modern sahne toplumun gelişimi – tüketim toplumu. Belki de bu yüzden modern dünya Bütün kültürlerde var olan geçiş (erginlenme) törenleri gücünü kaybetmiştir. En genel haliyle, bu ritüeller, kabilenin büyüyen bir üyesinin belirlenen zamanda ve bir süre için kabilesini terk etmesi gerektiğini, bu "öteki dünyada" bir dizi testten geçmesi gerektiğini ve yaşlıların da bu "öte dünyada" olması gerektiğini varsayıyordu. kabilenin üyeleri onu kendi kabilelerinin mitolojisiyle tanıştırdı. Bu kabul törenlerinin önemli bir bileşeni ölümle sembolik bir karşılaşmaydı. Bu inisiyasyon töreni sürecinde kişinin iç yaşamında büyük değişiklikler meydana geldi; onun için inisiyasyon, onu çocukluktan günümüze götüren yoldu. yetişkin hayatı. Bu nedenle, inisiyasyonun tamamlanmasının ardından kişi köyüne tamamen farklı, yetişkin ve kendi ailesini kurmaya hazır olarak döner. Bu nedenle, inisiyasyon ayinleri bir başka önemli noktayı çok iyi yansıtmaktadır: sembolik anlam yollar dönüşümün, üstesinden gelmenin, farkına varmanın ve özgürleşmenin sembolüdür. "Bir yolculuktan döndüğünüzde bir daha asla eskisi gibi olmayacaksınız" şeklindeki meşhur aforizmanın kökleri burada yatmaktadır.

Pek çok halkın kültüründe, belirli bir kahramanın genellikle en çok olduğu ortak bir evrensel mitolojik olay örgüsü bulunabilir. sıradan insan, yolculuğuna başlar ve bu yolculuk sürecinde çeşitli zorluklarla karşı karşıya kalır ve mucizevi bir şekilde hayatını dönüştürür. iç nitelikler ve dünya görüşleri. Hayatı daha bilinçli hale gelir. Joseph Campbell bu mitolojiye "kahramanın yolculuğu" adını verdi. Bu olay örgüsü en çok mitlerde bulunur farklı uluslarörneğin Buda hakkındaki bir dizi hikayede. Ancak bu olay örgüsü yalnızca mitlerde ve masallarda değil, aynı zamanda modern yazarların eserlerinde de bulunur. Filmlerin olay örgüsünde izlenebilir " Yıldız savaşları", "Hobbit", "Harry Potter", "Aslan Kral" ve diğerleri. Bu öykülerde yolun bir yaşam yolu, dönüşümün, oluşumun simgesi, yaşamdaki yerini bulmanın metaforu olarak yol sembolizmiyle karşı karşıyayız. Joseph Campbell açısından kahramanın kendisini bulduğu bu diğer dünya bilinçdışına karşılık gelir. Bu anlamda kahraman ilk eşiği aşar aşmaz kendi bilinçdışının alanına girer ve bu dünyada müttefikler bulmaya, bir şeyleri dönüştürmeye, bir şeyleri aşmaya, biriyle kavga etmeye, bir şeyler bulmaya başlar. Bu açıdan bakıldığında kendi yolundan geçmiş bir kahramanın kendi bilinçdışı daha çok araştırılır hale gelir. Başarıyla tamamlanırsa iki dünyanın hükümdarı olur. Ve burada, kendine giden yol, kendini bilme yolu olarak yolun sembolizmine geliyoruz. Bu nedenle birçok masalda kahraman bir yolculuğa çıkar.

Yol deyince varoluşsal bir temayla karşı karşıya kalıyoruz. İzlediğimiz yol çoğu zaman bize bir sonraki adımda nereye gideceğimize dair bir seçenek sunar. Ve nasıl bir insan olacağımız hangi yolu seçtiğimize bağlı olacaktır. Bu bakımdan, her seçim durumunda, Benliğimizin farklı versiyonları, Benliğin potansiyel versiyonları arasında bir seçim yapmakla karşı karşıya kalırız ve seçim yapıp yolda yürüdüğümüzde, bu potansiyeli gerçeğe dönüştüreceğiz. Bu potansiyel benliklerden bazıları gerçek olacak, geri kalan benlikler ise gerçekleşmemiş olarak kalacak. Ve burada sadece özgürlük (hangi yolu seçmeliyiz?) değil, aynı zamanda sorumluluk temasıyla da karşı karşıyayız. Kendime karşı sorumluluk (hangi yolu seçersem seçeceğim, öyle olacağım), ama aynı zamanda sosyal sorumluluk (belirli bir yolu izlemeye karar vererek onu daha iyi bilinen bir hale getiriyorum ve başkalarının da onu takip etmesi daha kolay olacak). Bu konumdan bakıldığında yol, varlığın temel varoluşsal gerçeklerini ifade etmek için iyi bir metafordur: sonluluğun farkındalığı (hayatımızın yolu bir gün sona erecektir), anlam eksikliği (şu veya bu yolun anlamının ne olduğu bize söylenmiyor) , hangi yolu seçeceğimize kendimiz anlam veririz), özgürlük (herhangi bir yolu seçebiliriz veya kendi yolumuzu yapabiliriz), sorumluluk (bir yolu seçmeye karar vermek, o anda başka bir yola giremeyiz; birini seçerek diğerini reddederiz), varoluşsal yalnızlık (biz yolumuzun sürecinde oluştuğumuza göre, birinin beni tam olarak anlayabilmesi için, benim yolumdan tam olarak benim gittiğim gibi gitmesi gerekir. Yani hayatı benim yaşadığım gibi yaşamalı ve bu mümkün değil. Bu bakımdan başkaları tarafından ancak belli bir noktaya kadar anlaşılabiliyoruz).

Görünüşe göre yol, sembolizmiyle bizi varoluşumuza dair sorulara gönderiyor. Ve sonra bu görüntü hem hayata hem de hayata dair yanıtlar bulmamıza yardımcı olabilir. önemli konular ve nasıl daha fazla gelişmek istediğimize yönelik olarak. Bir psikologla yol imgesi üzerinden iletişim kurmak, psikolojik olgunlaşma konusuyla çalışmak, kriz dönemlerini aşmak, varoluşsal konularla çalışmak, kişinin geleceğini modellemek için şaşırtıcı derecede verimli olabilir.