Sovyet uzay araştırması. İnsanın uzayı fethi

Uzaya uydu fırlatan ilk ülkenin Sovyetler Birliği olduğu biliniyor. yaşayan yaratık ve adam. Uzay yarışı sırasında SSCB mümkün olduğunca Amerika'yı geçmeye ve sollamaya çalıştı.

İkinci Dünya Savaşı'nda kesin bir zafer kazanan Sovyetler Birliği, uzayı keşfetmek ve keşfetmek için çok şey yaptı. Üstelik herkes arasında birinci oldu: Bu konuda SSCB, ABD'nin süper gücünün bile ilerisindeydi. Pratik uzay araştırmalarının resmi başlangıcı, SSCB'nin ilk uzay aracını başarıyla fırlattığı 4 Ekim 1957'de yapıldı. yapay uydu Dünya'ya fırlatılmasından üç buçuk yıl sonra, 12 Nisan 1961'de SSCB, yaşayan ilk insanı uzaya fırlattı. Tarihsel olarak, Sovyetler Birliği'nin 1957'den 1969'a kadar tam 13 yıl boyunca uzay araştırmalarında liderliği elinde tuttuğu ortaya çıktı. KM.RU en çok düzinelerce seçimini sunuyor önemli başarılar bu dönem için.

1. başarı (ilk kıtalararası balistik füze).

1955'te (R-7 roketinin uçuş testlerinden çok önce), Korolev, Keldysh ve Tikhonravov, roket kullanarak uzaya yapay bir Dünya uydusu fırlatma teklifiyle SSCB hükümetine yaklaştı. Hükümet bu girişimi destekledi ve ardından 1957'de Korolev önderliğinde dünyanın ilk kıtalararası balistik füzesi R-7 yaratıldı ve aynı yıl dünyanın ilk yapay Dünya uydusunu fırlatmak için kullanıldı. Korolev ilk sıvı yakıtlı roketlerini 30'lu yıllarda uzaya fırlatmaya çalışsa da, 1940'lı yıllarda kıtalararası balistik füze oluşturma çalışmalarına başlayan ilk ülke Nazi Almanyasıydı. İronik bir şekilde, kıtalararası füze saldırı amaçlı tasarlanmıştı. doğu kıyısı AMERİKA. Ancak insanın kendi planları vardır ve tarihin de kendi planları vardır. Bu füzeler Amerika Birleşik Devletleri'ne düşmeyi başaramadı, ancak insanlığın ilerlemesini gerçek uzaya sonsuza kadar taşımayı başardılar.

2. başarı (Dünyanın ilk yapay uydusu).

4 Ekim 1957'de ilk yapay Dünya uydusu Sputnik 1 fırlatıldı. Yapay uydu alan ikinci ülke Amerika Birleşik Devletleri'ydi - bu 1 Şubat 1958'de gerçekleşti (Explorer 1). Aşağıdaki ülkeler - Büyük Britanya, Kanada ve İtalya - ilk uydularını 1962-1964'te fırlattılar (ancak Amerikan fırlatma araçlarıyla). İlk uyduyu bağımsız olarak fırlatan üçüncü ülke Fransa'ydı - 26 Kasım 1965 (Asterix). Daha sonra Japonya (1970), Çin (1970) ve İsrail (1988) kendi fırlatma araçlarıyla ilk uyduları fırlattılar. Birçok ülkenin ilk yapay Dünya uyduları SSCB, ABD ve Çin'de geliştirildi ve satın alındı.

3. şans (ilk hayvan astronotu).

3 Kasım 1957'de, ilk kez canlı bir yaratığı, Laika köpeğini uzaya fırlatan ikinci yapay Dünya uydusu Sputnik 2 fırlatıldı. Sputnik 2, 4 metre yüksekliğinde, taban çapı 2 metre olan, bilimsel ekipman için çeşitli bölmeler, bir radyo vericisi, bir telemetri sistemi, bir yazılım modülü, bir yenileme sistemi ve kabin sıcaklık kontrolü içeren konik bir kapsüldü. Köpek ayrı bir kapalı bölmeye yerleştirildi. Öyle oldu ki, Laika ile yapılan deneyin çok kısa olduğu ortaya çıktı: geniş alan nedeniyle, konteyner hızla aşırı ısındı ve köpek, Dünya çevresindeki ilk yörüngelerde çoktan öldü.

4. başarı (Güneşin ilk yapay uydusu).

4 Ocak 1959 - Luna-1 istasyonu Ay yüzeyinden 6 bin kilometre uzaklıktan geçti ve güneş merkezli bir yörüngeye girdi. Dünyanın ilk yapay Güneş uydusu oldu. Vostok-L fırlatma aracı, Luna-1 uzay aracını Ay'a uçuş yoluna fırlattı. Bu, yörüngesel fırlatma kullanılmadan yapılan bir buluşma yörüngesiydi. Bu fırlatma aslında yapay bir kuyruklu yıldız yaratmaya yönelik bir deneyi başarıyla tamamladı ve ayrıca ilk kez yerleşik bir manyetometre kullanılarak Dünya'nın dış radyasyon kuşağı kaydedildi.

5. başarı (Ay'daki ilk uzay aracı).

14 Eylül 1959 - Luna-2 istasyonu dünyada ilk kez Aristides, Arşimet ve Autolycus kraterlerinin yakınındaki Huzur Denizi bölgesinde Ay'ın yüzeyine ulaştı ve arması olan bir flama teslim etti. SSCB'nin. Bu cihazın kendi tahrik sistemi yoktu. Bilimsel ekipmanlar arasında sintilasyon sayaçları, Geiger sayaçları, manyetometreler ve mikrometeorit dedektörleri vardı. Görevin temel bilimsel başarılarından biri güneş rüzgârının doğrudan ölçümüydü.

6. şans (uzaya çıkan ilk adam).

12 Nisan 1961'de Vostok-1 uzay aracıyla uzaya ilk insanlı uçuş yapıldı. Yuri Gagarin yörüngede en basit deneyleri gerçekleştirebildi: içti, yemek yedi ve kalemle notlar aldı. Kalemi yanına "koyarak", kalemin anında yukarı doğru süzülmeye başladığını keşfetti. Uçuşundan önce insan ruhunun uzayda nasıl davranacağı henüz bilinmiyordu, bu nedenle ilk kozmonotun panik içinde geminin uçuşunu kontrol etmeye çalışmasını önlemek için özel koruma sağlandı. Manuel kontrolü etkinleştirmek için, içinde kontrol paneline yazıldığında kilidi açabilecek bir kod içeren bir kağıt parçasının bulunduğu kapalı bir zarfı açması gerekiyordu. Fırlatıldıktan ve iniş aracının hava kanalının bağlantısı kesildikten sonra iniş anında, Gagarin'in kapalı uzay giysisindeki, dışarıdaki havanın akması gereken valf hemen açılmadı, bu nedenle ilk kozmonot neredeyse boğuluyordu. Gagarin için ikinci tehlike ise Volga'nın buzlu sularına paraşütle düşmek olabilirdi (Nisan ayıydı). Ancak uçuş öncesi mükemmel hazırlık Yuri'ye yardımcı oldu - hatları kontrol ederek kıyıdan 2 km uzağa indi. Bu başarılı deney Gagarin'in adını sonsuza dek ölümsüzleştirdi.

7. şans (uzaydaki ilk insan).

18 Mart 1965'te tarihteki ilk insanlı uzay yürüyüşü gerçekleşti. Kozmonot Alexei Leonov, Voskhod-2 uzay aracından uzay yürüyüşü gerçekleştirdi. İlk çıkış için kullanılan Berkut uzay giysisi havalandırmalı tipteydi ve kozmonotun uzayda kaldığı 30 dakika için hesaplanan toplam 1666 litre tedarik ile dakikada yaklaşık 30 litre oksijen tüketiyordu. uzay. Basınç farkı nedeniyle elbise şişti ve astronotun hareketlerine büyük ölçüde müdahale etti, bu da Leonov'un Voskhod-2'ye dönmesini çok zorlaştırdı. İlk çıkış için toplam süre 23 dakika 41 saniye, gemi dışında ise 12 dakika 9 saniyeydi. İlk çıktının sonuçlarına göre, bir kişinin gerçekleştirebileceği sonucuna varıldı. çeşitli işler uzayda.

8. şans (iki gezegen arasındaki ilk “köprü”).

1 Mart 1966'da 960 kg'lık Venera 3 istasyonu ilk kez Venüs'ün yüzeyine ulaşarak SSCB flamasını teslim etti. Bu, bir uzay aracının Dünya'dan başka bir gezegene yaptığı ilk uçuştu. Venera 3, Venera 2 ile birlikte uçtu. Gezegenin kendisi hakkında veri iletemediler, ancak sessiz Güneş yılında dış ve gezegene yakın uzay hakkında bilimsel veriler elde ettiler. Yörünge ölçümlerinin büyük hacmi, ultra uzun menzilli iletişim ve gezegenler arası uçuş sorunlarını incelemek için büyük değer taşıyordu. Çalışıldı manyetik alanlar, kozmik ışınlar, düşük enerjili yüklü parçacıkların akışları, güneş plazması akışları ve bunların enerji spektrumlarının yanı sıra kozmik radyo emisyonları ve mikro meteorlar. Venera 3 istasyonu, başka bir gezegenin yüzeyine ulaşan ilk uzay aracı oldu.

9. başarı (canlı bitki ve canlılarla yapılan ilk deney).

15 Eylül 1968'de, uzay aracının (Zond-5) Ay'ın etrafında uçtuktan sonra Dünya'ya ilk dönüşü. Gemide canlılar vardı: kaplumbağalar, meyve sinekleri, solucanlar, bitkiler, tohumlar, bakteriler. “Sondalar 1-8”, 1964'ten 1970'e kadar SSCB'de fırlatılan bir dizi uzay aracıdır. İnsanlı uçuş programı, ABD'nin sözde "ay yarışı"nı kaybetmesi nedeniyle kısıtlandı. Sovyet "Ay yarışı" sırasında Ay'ın yanından geçme programına göre "Zond" cihazları ("Cosmos" olarak adlandırılan diğer bazı cihazların yanı sıra), daha sonra Dünya'ya dönüşle Ay'a uçuş teknolojisini test etti. balistik uçuş doğal uydu Toprak. Bu serideki en yeni cihaz Ay'ın etrafında başarıyla uçtu, Ay'ı ve Dünya'yı fotoğrafladı ve ayrıca kuzey yarımküreden iniş seçeneğini de test etti.

10. başarı (Mars'ta ilk). 27 Kasım 1971'de Mars 2 istasyonu ilk kez Mars yüzeyine ulaştı.

Mars'a uçuş yoluna fırlatma, fırlatma aracının son aşamasıyla yapay bir dünya uydusunun ara yörüngesinden gerçekleştirildi. Mars-2 aparatının kütlesi 4650 kilogramdı. Aparatın yörünge bölmesi, gezegenler arası alanda ölçümler yapmanın yanı sıra Mars çevresini ve gezegenin kendisini yapay bir uydunun yörüngesinden incelemek için tasarlanmış bilimsel ekipman içeriyordu. Mars-2 iniş aracı Mars atmosferine çok aniden girdi, bu nedenle aerodinamik iniş sırasında fren yapacak zamanı olmadı. Gezegenin atmosferini geçen cihaz, Xanth Ülkesi'ndeki Nanedi Vadisi'nde (4°K; 47°B) Mars yüzeyine çarparak tarihte ilk kez Mars yüzeyine ulaştı. Mars 2'ye flama takıldı Sovyetler Birliği.

1969-71'den beri Amerika Birleşik Devletleri, insanlı uzay araştırmalarının asasını şevkle ele aldı ve bir dizi önemli, ancak astronotik tarihi açısından hâlâ çığır açıcı olmayan adımlar attı.
SSCB'nin ana rakiplerinin ilk ciddi eylemi, ilk ay toprağı örneklerini Dünya'ya teslim eden Apollo 11 uzay aracının ay seferi kapsamında bir adamın Ay'a ilk inişiydi, ancak bu gerçekten böyle mi? ön projemizde şunu okuyun: “Amerikalılar hiçbir zaman aya uçmadı!
SSCB'nin 1970'lerde aktif olarak uzayı keşfetmeye devam etmesine rağmen (1975'te Venüs'ün ilk yapay uydusu, vb.), 1981'den başlayarak ve ne yazık ki bugüne kadar astronotikte liderlik ABD'nin elinde kaldı. . Yine de tarih durmuyor gibi görünüyor; 2000'li yıllardan beri Çin, Hindistan ve Japonya uzay yarışına aktif olarak katılıyor. Ve belki de yakında güçlü ekonomik büyüme nedeniyle astronotikteki öncelik komünizm sonrası Çin'in eline geçecek.

Rusya'daki kozmonotik büyük ölçüde Sovyetler Birliği'nin uzay programlarını miras alıyor. Rusya'daki uzay endüstrisinin ana yönetim organı devlet şirketi Roscosmos'tur.

Bu örgüt, büyük çoğunluğu Sovyet döneminde oluşturulmuş olan bilimsel derneklerin yanı sıra bir dizi işletmeyi de kontrol ediyor. Aralarında:

• Görev kontrol merkezi. Makine Mühendisliği Enstitüsü'nün araştırma bölümü (FSUE TsNIIMash). 1960 yılında kuruldu ve merkezi Korolev adlı bir bilim şehrinde kuruldu. Görev Kontrol Merkezi'nin görevi, aynı anda yirmiye kadar cihaz tarafından hizmet verilebilen uzay aracının uçuşlarını kontrol etmek ve yönetmektir. Ayrıca MCC, aparat kontrolünün kalitesini artırmaya ve yönetim alanındaki belirli sorunları çözmeye yönelik hesaplamalar ve araştırmalar yürütmektedir.
• Star City, 1961 yılında Shchelkovsky bölgesinin topraklarında kurulmuş, kentsel tipte kapalı bir yerleşim yeridir. Ancak 2009 yılında ayrı bir bölgeye ayrılarak Shchelkovo'dan çıkarıldı. 317,8 hektarlık alan üzerinde, buradaki Kozmonot Eğitim Merkezi'nde tüm personel, Roscosmos çalışanları ve ailelerinin yanı sıra uzay eğitimi alan tüm kozmonotlara yönelik konut binaları bulunmaktadır. 2016 yılı itibarıyla kasabanın sakinlerinin sayısı 5.600'den fazladır.
• Yuri Gagarin'in adını taşıyan kozmonot eğitim merkezi. 1960 yılında kuruldu ve Star City'de bulunuyor. Kozmonot eğitimi bir dizi simülatör, iki santrifüj, bir laboratuvar uçağı ve üç katlı bir hidro laboratuvar tarafından sağlanmaktadır. İkincisi, ISS'dekine benzer ağırlıksızlık koşulları yaratmayı mümkün kılar. Bu, uzay istasyonunun tam boyutlu bir maketini kullanır.
• Baykonur Kozmodromu. 1955 yılında Kazakistan'ın Kazaly kenti yakınlarında 6.717 km² alan üzerinde kuruldu. Açık şu anda Rusya tarafından kiralanmıştır (2050'ye kadar) ve fırlatma sayısında liderdir - 2015'te 18 fırlatma aracı, Cape Canaveral bir fırlatma gerisinde kalırken Kourou uzay limanının (ESA, Fransa) yılda 12 fırlatması vardır. Kozmodromun bakımı iki tutardan oluşuyor: kira - 115 milyon dolar, bakım - 1,5 milyar dolar.
• Vostochny kozmodromu 2011 yılında Tsiolkovsky şehri yakınlarındaki Amur bölgesinde oluşturulmaya başlandı. Vostochny, Rusya topraklarında ikinci Baykonur'u yaratmanın yanı sıra ticari uçuşlar için de tasarlandı. Kozmodrom gelişmiş demiryolu kavşaklarına, otoyollara ve havaalanlarına yakın bir konumdadır. Ayrıca Vostochny'nin elverişli konumu nedeniyle fırlatma araçlarının ayrılmış parçaları seyrek nüfuslu bölgelere ve hatta nötr sulara düşecektir. Kozmodromun yaratılmasının maliyeti yaklaşık 300 milyar ruble olacak; bu miktarın üçte biri 2016'da harcandı. 28 Nisan 2016'da, üç uyduyu Dünya yörüngesine fırlatan ilk roket fırlatma gerçekleşti. İnsanlı uzay aracının fırlatılmasının 2023 yılında yapılması planlanıyor.
• Kozmodrom "Plesetsk". 1957 yılında Arkhangelsk bölgesindeki Mirny şehri yakınlarında kuruldu. 176.200 hektarlık alanı kaplar. "Plesetsk", stratejik savunma komplekslerinin, insansız uzay bilimsel ve ticari araçlarının fırlatılması için tasarlanmıştır. Kozmodromdan ilk fırlatma 17 Mart 1966'da Vostok-2 fırlatma aracının Kosmos-112 uydusu ile birlikte havalanmasıyla gerçekleşti. 2014 yılında Angara adı verilen en yeni fırlatma aracı piyasaya sürüldü.

Baykonur kozmodromundan fırlatma

Yerli kozmonotiğin gelişiminin kronolojisi

Yerli kozmonotiğin gelişimi, amacı balistik füzeler, fırlatma araçları ve uydular geliştirmek olan 1 Nolu Deneysel Tasarım Bürosu'nun kurulduğu 1946 yılına kadar uzanıyor. 1956-1957'de, büronun çabaları sayesinde, ilk yapay uydu Sputnik-1'in 4 Ekim 1957'de Dünya yörüngesine fırlatıldığı R-7 kıtalararası balistik füze fırlatma aracı tasarlandı. Fırlatma, bu amaç için özel olarak geliştirilen ve daha sonra Baykonur adını alacak olan Tyura-Tam araştırma sahasında gerçekleştirildi.

3 Kasım 1957'de ikinci uydu, bu kez içinde Laika adında bir köpek olan canlı bir yaratıkla birlikte fırlatıldı.

Laika, dünya yörüngesinde yaşayan ilk yaratıktır

1958'den bu yana, aynı isimli program çerçevesinde gezegenler arası kompakt istasyonların lansmanları yapılmaya başlandı. 12 Eylül 1959'da ilk kez bir insanlı uzay aracı ("Luna 2") başka bir uzay aracının yüzeyine ulaştı. kozmik vücut- Aylar. Ne yazık ki Luna 2, saatte 12.000 km hızla Ay yüzeyine düşerek yapının anında gaz durumuna geçmesine neden oldu. 1959'da Luna 3, Ay'ın uzak tarafının görüntülerini aldı ve bu, SSCB'nin peyzaj öğelerinin çoğunu adlandırmasına olanak tanıdı.

SSCB, uzaya uyduyu, canlıyı ve insanı ilk fırlatan süper güç olarak tarihe geçti. Bununla birlikte, çalkantılı uzay yarışı sırasında SSCB, mümkün olan her yerde ABD'yi uzayda gölgede bırakmaya çalıştı ve başardı. Sovyetler Birliği birçok önemli ilerlemeyi ilk başaran ülke olurken, aynı zamanda ilk insanlı uzay trajedisini de yaşadı.

2 Ocak 1959'da fırlatılan Luna 1 uzay aracı, Ay'ın yakınlarına başarıyla ulaşan ilk uzay aracı oldu. 360 kilogramlık gemi, Sovyet arması da dahil olmak üzere çeşitli metal amblemler taşıyordu ve Sovyet biliminin üstünlüğünü gösterecek şekilde Ay'a çarpması planlanıyordu. Ancak uzay aracı Ay'ı ıskalayarak 6000 kilometre uzakta uçtu. ay yüzeyi. Bir sodyum gazı izi salan sonda, geçici olarak altıncı büyüklükte bir yıldız kadar görünür hale geldi ve gökbilimcilerin onun ilerleyişini izlemesine olanak tanıdı.

Luna 1, SSCB'nin Ay'a bir araç düşürmeye yönelik en azından beşinci girişimiydi ve önceki başarısız girişimler o kadar gizliydi ki Amerikan istihbaratının bile çoğundan haberi yoktu.

Modern uzay sondalarıyla karşılaştırıldığında Luna 1 son derece ilkeldi: kendine ait bir uzay aracı yoktu. motor sistemi, sınırlı elektrik akımı sağlayan pillerle ve kamera olmadan. Sondadan gelen iletimler fırlatıldıktan üç gün sonra durduruldu.

Başka bir gezegene ilk uçuş

12 Şubat 1961'de fırlatılan Sovyet sondası Venera 1, Venüs'le kasıtlı bir çarpışma görevine çıktı. Sovyetlerin Venüs'e sonda göndermeye yönelik ikinci girişimi olan Venera 1, iniş kapsülünde Sovyet madalyonlarını da taşıyordu. Sondanın geri kalanının Venüs'ün atmosferine girdikten sonra yanması beklenmesine rağmen, SSCB iniş kapsülünün Venüs'e düşeceğini ve bir nesneyi başka bir gezegenin yüzeyine ulaştırmaya yönelik ilk başarılı girişim olacağını umuyordu.

Probla iletişimin başlatılması ve kurulumu başarılı oldu; probla yapılan üç iletişim oturumu normal çalışmayı gösterdi. Ancak dördüncüsü, sondanın sistemlerinden birinde bir arıza olduğunu gösterdi ve iletişim beş gün gecikti. Sonda Dünya'dan 2 milyon kilometre uzaktayken nihayet iletişim kesildi. Uzay aracı uzayda sürüklenerek Venüs'ü 100.000 kilometre uzaktan geçti ve rota düzeltme verilerini elde edemedi.

Ay'ın karanlık yüzünü fotoğraflayan ilk cihaz

4 Ekim 1959'da fırlatılan Luna 3, Ay'a başarıyla gönderilen ilk uzay aracı oldu. Önceki iki Luna sondasından farklı olarak Luna 3, o dönemde bir ilk olarak Ay'ın uzak tarafının fotoğraflarını çekebilecek bir kamerayla donatılmıştı.

Kamera ilkel ve karmaşıktı. Uzay aracı, uzay aracında üretilmesi, düzeltilmesi ve kurutulması gereken 40 fotoğraf çekebildi. Yerleşik katot ışın tüpü daha sonra görüntüleri tarayacak ve verileri Ay'a geri gönderecektir. Radyo vericisi o kadar zayıftı ki, resim aktarmaya yönelik ilk girişimler başarısız oldu. Ancak sonda Ay'ın etrafında bir daire çizerek Dünya'ya yaklaştığında, en azından bir şeyin seçilebildiği 17 düşük kaliteli fotoğraf çekildi.

Her halükarda bilim adamları fotoğraflarda bulduklarından memnun kaldılar. Ay'ın düz olan en yakın tarafının aksine uzak tarafında dağlar ve hatta birkaç karanlık bölge vardı.

Başka bir gezegene ilk başarılı iniş

17 Ağustos 1970'de Sovyet uzay aracının birçok kopyasından biri olan Venera 7, Venüs'e doğru yola çıktı. Sonda, Venüs'ün yüzeyine indiğinde veri iletecek bir iniş aracı yerleştirecek ve bu, başka bir gezegene ilk başarılı iniş anlamına gelecek. Venüs'ün atmosferinde mümkün olduğu kadar uzun süre hayatta kalabilmek için cihaz -8 santigrat dereceye kadar soğutuldu. SSCB ayrıca aparatın soğuk kalacağı süreyi de maksimuma çıkarmak istiyordu. Bu nedenle modül, Venüs atmosferine giriş sırasında, atmosferik türbülans ayrılmayı zorlayana kadar uzay aracının gövdesine bağlı kalacak şekilde tasarlandı.

Venera 7 planlandığı gibi atmosfere girdi. Ancak cihazı yavaşlatmak için tasarlanan paraşütün kopması ve çalışmaması, modülün 29 dakika boyunca yere düşmesine neden oldu. Modülün yere çarpmadan önce arızalandığı düşünülüyordu, ancak daha sonra kaydedilen radyo sinyallerinin analizi, sondanın inişten sonraki 23 dakika içinde yüzeyden sıcaklık okumalarını geri getirdiğini gösterdi. Uzay aracını yapan mühendisler bununla gurur duymalı.

Mars yüzeyindeki ilk yapay nesneler

Mayıs 1971'de hemen hemen aynı anda fırlatılan ikiz uzay araçları Mars 2 ve Mars 3, Mars'ın yörüngesinde dolaşmak ve yüzeyin haritasını çıkarmak için tasarlandı. Her iki uzay aracı da iniş modülleri taşıyordu. SSCB bu modüllerin Mars yüzeyindeki ilk yapay nesneler olmasını umuyordu.

Yine de Amerikalılar Sovyetler Birliği'ni biraz geride bıraktılar ve Mars'ın yörüngesine ilk ulaşanlar oldular. Yine Mayıs 1971'de fırlatılan Mariner 9, Sovyet araştırmalarından iki hafta önce geldi ve başka bir gezegenin yörüngesine giren ilk uzay aracı oldu. Varışta, Sovyet ve Amerikan araştırmaları Mars'ın veri toplamayı engelleyen bir toz fırtınasıyla kaplı olduğunu keşfetti.

Mars 2 iniş aracı düşerken, Mars 3 başarıyla iniş yaptı ve veri aktarmaya başladı. Ancak veri aktarımı 20 saniye sonra durdu ve alınan tek fotoğrafta ayrıntıların görülmesi imkansızdı ve zayıf ışıktaydı. Bu büyük ölçüde Mars'taki büyük bir toz fırtınasından kaynaklanıyordu, aksi takdirde SSCB Mars yüzeyinin ilk net fotoğraflarını çekerdi.

İlk robotik numune iade görevi

NASA, Apollo astronotlarına aydaki kayaları toplayıp Dünya'ya geri getirmelerini sağladı. Sovyetler Birliği'nin ay yüzeyinde aynı şeyi yapacak kozmonotları yoktu, bu yüzden ay toprağını toplayıp geri getirmek için otomatik bir sonda gönderen ilk kişi olarak Amerikalıları yenmeye çalıştılar. Bu türden ilk Sovyet sondası Luna 15 Ay'a düştü. Aşağıdaki beş çarpışma Dünya'da meydana geldi: korkunç sorunlar bir fırlatma aracıyla. Ancak serinin altıncı Sovyet sondası olan Luna 16, Apollo 11 ve Apollo 12 görevlerinden sonra başarıyla fırlatıldı.

Bolluk Denizi'ne indikten sonra Sovyet sondası, ay toprağını toplamak ve onu kalkış aşamasına yerleştirmek için bir tatbikat yerleştirdi, daha sonra fırlatılıp toprağı Dünya'ya geri döndürdü. Kapalı konteyneri açan Sovyet bilim adamları, Apollo 11 ile getirilen 22 kilogramdan çok uzakta, yalnızca 101 gram ay toprağı buldular. Her durumda, numuneler yoğun bir şekilde analiz edildi ve ıslak kumun yapışkan niteliklerine sahip oldukları gösterildi.

Üç kişiyi taşıyan ilk uzay aracı

12 Ekim 1964'te fırlatılan Voskhod 1, birden fazla insanı uzaya taşıyan ilk uzay aracı oldu. Her ne kadar Voskhod, Sovyetler Birliği tarafından yeni bir uzay aracı olarak selamlansa da, Yuri Gagarin'i uzaya taşıyan da çoğunlukla aynı aracın biraz değiştirilmiş bir versiyonuydu. Ancak Amerikalılar o zamanlar uzaya aynı anda iki kişiyi bile göndermedikleri için bunun havalı olduğunu düşünüyorlardı.

Sovyet tasarımcıları Voskhod'un güvensiz olduğunu düşünüyorlardı. Ve hükümet tasarımcılardan birini astronot olarak bir göreve gönderme teklifiyle onlara rüşvet verene kadar bunun kullanılmasına karşı ısrar etmeye devam ettiler. Bu elbette cihazın güvenlik sorunlarını çözmedi.

Birincisi, her astronot için bir kapak inşa etmek mümkün olmadığından astronotlar, roket arızası durumunda acil fırlatma işlemini gerçekleştiremediler. İkincisi, astronotlar kapsüle o kadar sıkı oturuyorlar ki uzay kıyafetlerini giyemiyorlardı. Kabinin basıncı boşalmış olsaydı, bu herkes için kesin ölüm anlamına gelirdi. Yeni sistemİki paraşüt ve bir retro roketten oluşan iniş, asıl görevden önce yalnızca bir kez test edilmişti. Son olarak astronotların ve kapsülün toplam ağırlığını tek bir roketle taşınabilecek kadar düşük tutmak için astronotlar görev öncesinde diyet yapmak zorunda kaldı.

Tüm bu önemli zorluklara rağmen görev şaşırtıcı derecede kusursuz bir şekilde ilerledi.

Bir “ölü alan” nesnesiyle ilk kenetlenme

11 Şubat 1985'te Sovyet uzay istasyonu Salyut 7 sessizliğe büründü. Bir dizi elektrik arızası istasyonu kasıp kavurdu, elektrik sistemlerini devre dışı bıraktı ve Salyut 7'yi ölü ve donmuş halde bıraktı.

İstasyonu kurtarmak amacıyla Sovyetler Birliği, Salyut 7'yi onarmak için iki deneyimli astronotu gönderdi. Otomatik sistem Kenetlenme işe yaramadı, bu nedenle astronotların manuel kenetlenmeyi gerçekleştirmek için yeterince yaklaşmaları gerekiyordu. Neyse ki istasyon dönmedi ve astronotlar kenetlenmeyi başardılar; bu da ilk kez uzaydaki herhangi bir nesneye, hatta ölü ve temassız nesnelere bile kenetlenme yeteneğini gösterdi.

Mürettebat, istasyonun içinin küflü olduğunu, duvarlarda buz sarkıtlarının oluştuğunu ve iç sıcaklığın -10 santigrat derece olduğunu bildirdi. Uzay istasyonunu onarma çalışmaları birkaç gün sürdü ve mürettebat, elektrik arızasının kaynağını belirlemek için yüzlerce kabloyu test etmek zorunda kaldı.

Yerli kozmonotiğin gelişim tarihi

Kozmonotluk, yurttaşlarımızın birkaç neslinin hayatının işi haline geldi. Rus araştırmacılar bu alanda öncü oldular.

Kaluga eyaletindeki bir bölge okulunda basit bir öğretmen olan Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, Rus bilim adamı tarafından astronotik gelişimine büyük katkı sağlandı. İçindeki hayatı düşünüyorum uzay, Tsiolkovsky "Serbest Alan" adlı bilimsel bir çalışma yazmaya başladı. Bilim adamı henüz uzaya nasıl gidileceğini bilmiyordu. 1902 yılında eserini New Review dergisine şu notla birlikte göndermişti: “Rokete benzer bir jet cihazı kullanarak uzaya kaldırma meselesinin bazı yönlerini geliştirdim. "Bilimsel verilere dayanan ve birçok kez test edilen matematiksel sonuçlar, bu tür araçların göksel uzaya yükselmek ve belki de dünya atmosferi dışında yerleşimler kurmak için kullanılması olasılığını gösteriyor."

1903 yılında “Dünya Uzaylarının Reaktif Araçlarla Keşfi” adlı bu çalışma yayınlandı. İçinde bilim adamı, uzay uçuşları olasılığının teorik temelini geliştirdi. Konstantin Eduardovich'in bu çalışması ve daha sonra yazdığı eserler, yurttaşlarımızın onu Rus kozmonotiğinin babası olarak görmelerine zemin hazırlıyor.

İnsanın uzaya uçma olasılığına ilişkin derin araştırmalar, bir mühendis ve kendi kendini yetiştirmiş bir adam olan diğer Rus bilim adamlarının isimleriyle ilişkilidir. Her biri astronotik biliminin gelişimine katkıda bulundu. Friedrich Arturovich, uzayda insan yaşamı için koşullar yaratma sorununa çok fazla çalışma ayırdı. Yuri Vasilyevich, roketin çok aşamalı bir versiyonunu geliştirdi ve roketin yörüngeye fırlatılması için en uygun yörüngeyi önerdi. Yurttaşlarımızın bu fikirleri şu anda tüm uzay güçleri tarafından kullanılıyor ve küresel öneme sahip.

Hedeflenen gelişim teorik temeller Bir bilim olarak kozmonotik ve ülkemizde jet araçları yaratma çalışmaları, Gaz Dinamiği Laboratuvarı'nın (GDL) ve Jet Propulsion Araştırma Gruplarının (GIRD) ve daha sonra Jet Araştırma Enstitüsü'nün (RNII) 20-30'lu yıllarındaki faaliyetlerle ilişkilidir. ), GDL ve Moskova GIRD'e dayanarak oluşturulmuştur. İlk fırlatma araçlarının (LV), yapay Dünya uydularının ve insanlı uzay aracının (SC) yaratılmasına büyük katkı sağlayan gelecekteki roket ve uzay sistemleri Baş Tasarımcısının yanı sıra diğerleri de bu organizasyonlarda aktif olarak çalıştı. Bu kuruluşlardaki uzmanların çalışmalarıyla katı ve sıvı yakıt motorlu ilk jet araçları geliştirildi, atış ve uçuş testleri yapıldı. Yerli jet teknolojisinin başlangıcı atıldı.

Büyük Savaştan önce roket teknolojisinin hemen hemen tüm olası uygulama alanlarında çalışma ve araştırma Vatanseverlik Savaşı ve hatta İkinci Dünya Savaşı sırasında ülkemizde oldukça yaygın bir şekilde gerçekleştirildi. Motorlu roketlere ek olarak çeşitli türler yakıt, RP-318-1 roket uçağı, jet uçağı yaratma ve gelecek vaat eden temel olasılığı gösteren SK-9 gövdesi (geliştirme) ve RDA-1-150 motoru (geliştirme) temel alınarak geliştirildi ve test edildi. Ayrıca geliştirildi çeşitli türler seyir füzeleri("yerden yere", "havadan havaya" ve diğerleri sınıfları) otomatik kontrol sistemine sahip olanlar dahil. Doğal olarak, savaş öncesi dönemde yalnızca güdümsüz roketlerin yaratılmasına yönelik çalışmalar yaygın bir gelişme gösterdi. Seri üretimleri için geliştirilen basit teknoloji, Muhafızların harç birimlerinin ve oluşumlarının faşizme karşı kazanılan zafere önemli katkı sağlamasına olanak sağladı.

13 Mayıs 1946'da SSCB Bakanlar Konseyi, tüm roket endüstrisi altyapısının oluşturulmasını sağlayan temel bir kararname yayınladı. O zamana kadar gelişen askeri-politik duruma dayanarak sıvı yakıtlı balistik füzelerin yaratılmasına büyük önem verildi. uzun menzilli(BRDD) kıtalararası atış menziline ulaşma ve bunları nükleer savaş başlıkları ile donatma ve aynı zamanda etkili sistem Uçaksavar güdümlü füzelere ve jet avcı uçağı önleyicilere dayanan hava savunması.

Tarihsel olarak, roket ve uzay endüstrisinin yaratılması, ülkenin savunmasının çıkarları doğrultusunda savaş füzeleri geliştirme ihtiyacıyla ilişkilendirildi. Böylece bu karar aslında yerli astronotik biliminin hızlı gelişimi için gerekli tüm koşulları yarattı. Roket ve uzay endüstrisinin ve teknolojisinin geliştirilmesi konusunda yoğun çalışmalar başladı.

İnsanlık tarihi, yerli kozmonotiğin gelişimiyle ilgili ve pratik uzay araştırmaları çağını açan iki önemli olayı içerir: dünyanın ilk yapay Dünya uydusunun (AES) yörüngeye fırlatılması (4 Ekim 1957) ve uzay aracının ilk uçuşu. AES yörüngesindeki bir uzay aracındaki bir adam (12 Nisan 1961). Bu çalışmalarda ana kuruluşun rolü, aslında roket ve uzay endüstrisindeki tüm önde gelen uzmanlar için “mezuniyet” haline gelen 88 No'lu Devlet Jet Silahları Araştırma Enstitüsü'ne (NII-88) verildi. Gelişmiş roket ve uzay teknolojisine ilişkin teorik, tasarım ve deneysel çalışmalar derinlemesine gerçekleştirildi. Burada Baş Tasarımcı Sergei Pavlovich Korolev liderliğindeki bir ekip, sıvı yakıtlı roket motorunun (LPRE) tasarımında yer aldı; 1956'da bağımsız bir organizasyon haline geldi - OKB-1 (bugün adını dünyaca ünlü Roket ve Uzay Şirketi (RSC) Energia'dan alıyor).

Hükümetin balistik füze fırlatıcısının yaratılmasına yönelik görevlerini yerine getirerek, ekibin, Dünya atmosferinin üst katmanlarına yönelik bilimsel araştırmalardan başlayarak, uzayın incelenmesi ve keşfedilmesine yönelik programların eşzamanlı olarak geliştirilmesini ve uygulanmasını hedefledi. Bu nedenle, ilk yerli balistik füze R-1'in (10.10.1948) uçuşunu, jeofizik füzeler R-1A, R-1B, R-1B ve diğerlerinin uçuşları takip etti.

1957 yazında, Sovyetler Birliği'nde çok aşamalı bir roketin başarılı testiyle ilgili önemli bir hükümet duyurusu yayınlandı. Mesajda "Roketin uçuşu henüz ulaşılamayan çok yüksek bir irtifada gerçekleşti" denildi. Bu mesaj, zorlu bir silah olan R-7 kıtalararası balistik füzenin - ünlü "Yedi" nin yaratılışına işaret ediyordu.

Yapay Dünya uydularını uzaya fırlatmak için uygun bir fırsat sağlayan "Yedi" nin ortaya çıkışıydı. Ancak bunun için çok şey yapmak gerekiyordu: Toplamda milyonlarca beygir gücüne sahip motorlar geliştirmek, inşa etmek ve test etmek, roketi gelişmiş bir kontrol sistemiyle donatmak ve son olarak roketin fırlatılacağı yerden bir kozmodrom inşa etmek. Bu en zor görev uzmanlarımız, insanlarımız, ülkemiz tarafından çözüldü. Dünyada ilk olmaya karar verdik.

İlk yapay Dünya uydusunun yaratılmasına ilişkin tüm çalışmalara kraliyet OKB-1 başkanlık etti. Uydu projesi, nihayet cihazın, oluşturulan R-7 roketi kullanılarak ve kısa sürede fırlatılması gerçekleştirilebilecek bir versiyonuna karar verinceye kadar birkaç kez revize edildi. Uydunun yörüngeye fırlatılmasının tüm dünya ülkeleri tarafından kaydedilmesi gerekiyordu, bu amaçla uyduya radyo ekipmanı monte edildi.

4 Ekim 1957'de dünyanın ilk uydusu, R-7 fırlatma aracıyla Baykonur Kozmodromundan alçak Dünya yörüngesine fırlatıldı. Uydunun yörünge parametrelerinin doğru ölçümleri, yerdeki radyo ve optik istasyonlar tarafından gerçekleştirildi. İlk uydunun fırlatılması ve uçuşu, Dünya etrafındaki yörüngede kalma süresi, radyo dalgalarının iyonosferden geçişi ve uzay uçuş koşullarının yerleşik ekipman üzerindeki etkisi hakkında veri elde etmeyi mümkün kıldı.

Roket ve uzay sistemlerinin gelişimi hızla ilerliyordu. Dünya, Güneş, Ay, Venüs, Mars'ın ilk yapay uydularının otomatik araçlarla Ay yüzeyine ilk kez ulaşması, Venüs, Mars'ın uçuşları ve bu gök cisimlerine yumuşak iniş, Ay'ın uzak yüzünün fotoğraflanması Ay yüzeyinin görüntülerinin Dünya'ya iletilmesi, Ay'ın ilk uçuşu ve hayvanlarla birlikte otomatik bir geminin Dünya'ya dönüşü, Ay kaya örneklerinin bir robot tarafından Dünya'ya teslim edilmesi, Ay yüzeyinin bir robot tarafından keşfedilmesi. otomatik bir ay gezgini, Venüs'ün bir panoramasının Dünya'ya iletilmesi, Halley kuyruklu yıldızının çekirdeğine yakın uçuş, ilk kozmonotların uçuşları - erkek ve kadın, tek ve çok koltuklu uydularda tek ve grup, uzaydan ilk çıkış Bir gemiden uzaya bir erkek ve daha sonra bir kadın kozmonot, ilk insanlı yörünge istasyonunun oluşturulması, otomatik bir kargo tedarik gemisi, uluslararası mürettebatın uçuşları, astronotların yörünge istasyonları arasında ilk uçuşları, Energia-Buran'ın yaratılması Yeniden kullanılabilir bir uzay aracının Dünya'ya tamamen otomatik olarak geri dönüşünü sağlayan sistem, ilk çok bağlantılı yörünge insanlı kompleksin uzun vadeli çalışması ve Rusya'nın uzay araştırmalarındaki diğer birçok öncelikli başarısı bize meşru bir gurur duygusu veriyor.

Uzaya ilk uçuş

12 Nisan 1961 - bu gün insanlık tarihine sonsuza dek geçti: sabah, Boykonur kozmodromundan güçlü bir fırlatma aracı, tarihteki ilk uzay gemisi "Vostok" ile Dünya'nın ilk kozmonotu - Sovyet vatandaşı yörüngeye fırlatıldı. Gagarin gemide.

1 saat 48 dakikada uçtu küre ve kendisine Sovyetler Birliği Kahramanı Yıldızı ödülüne layık görülen Saratov bölgesi, Ternovsky bölgesi, Smelovka köyünün yakınlarına güvenli bir şekilde indi.

Uluslararası Havacılık Federasyonu'nun (FAI) kararına göre 12 Nisan, Dünya Havacılık ve Uzay Günü olarak kutlanıyor. Tatil Başkanlık Kararnamesi ile kuruldu Yüksek Konsey SSCB 9 Nisan 1962 tarihli.

Uçuşun ardından Yuri Gagarin, pilot-kozmonot olarak becerilerini sürekli geliştirdi ve aynı zamanda kozmonot mürettebatının eğitim ve öğretiminde, Vostok, Voskhod ve Soyuz uzay araçlarının uçuşlarının yönetilmesinde doğrudan rol aldı.

Hava Kuvvetlerinden mezun olan ilk kozmonot Yuri Gagarin mühendislik akademisi adını alan (1961–1968), kapsamlı sosyal ve politik çalışmalar yürüttü, 6. ve 7. toplantılarda SSCB Yüksek Sovyeti milletvekili, Komsomol Merkez Komitesi üyesi (14. ve 15. kongrelerde seçildi) Komsomol), Sovyet-Küba Dostluğu Derneği'nin başkanı.

Barış ve dostluk misyonuyla Yuri Alekseevich birçok ülkeyi ziyaret etti ve kendisine altın madalya verildi. SSCB Bilimler Akademisi, Lavaux Madalyası (FAI), Uluslararası Birliğin (LIUS) "Uzaydaki Adam" ve İtalyan Kozmonotluk Derneği'nin altın madalyaları ve fahri diplomaları, "Üstün Üstünlük İçin" altın madalyası ve Kraliyet Aero Kulübü'nün fahri diploması İsveç Büyük Altın Madalyası ve FAI diploması, Britanya Gezegenlerarası İletişim Derneği Altın Madalyası, Galabert Astronotik Ödülü.

1966'dan beri onur üyesidir Uluslararası Akademi uzay bilimi. Kendisine Lenin Nişanı ve SSCB madalyalarının yanı sıra dünyanın birçok ülkesinden gelen emirler verildi. Yuri Gagarin, Çekoslovak Sosyalist Cumhuriyeti Sosyalist Emek Kahramanı, Belarus Halk Cumhuriyeti Kahramanı, Vietnam Sosyalist Cumhuriyeti Emek Kahramanı unvanlarına layık görüldü.

Yuri Gagarin, Vladimir bölgesinin Kirzhach ilçesine bağlı Novoselovo köyü yakınlarında bir uçakta eğitim uçuşu yaparken (pilot Seregin ile birlikte) bir uçak kazasında trajik bir şekilde öldü.

Gagarin'in anısını yaşatmak için Gzhatsk şehri ve Smolensk bölgesinin Gzhatsky bölgesi sırasıyla Gagarin şehri ve Gagarinsky bölgesi olarak yeniden adlandırıldı. Monino'daki Hava Harp Okulu'na verilen burs sayesinde bir burs oluşturuldu. askeri havacılık okullarının öğrencileri için. Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI), adını taşıyan bir madalya kurdu. Yu.A. Gagarin. Moskova, Gagarin, Star City, Sofya'da astronot anıtları dikildi; Gagarin şehrinde bir anıt ev-müze var, Ay'daki bir kratere onun adı veriliyor.

Yuri Gagarin, Kaluga, Novoçerkassk, Sumgait, Smolensk, Vinnitsa, Sevastopol, Saratov (SSCB), Sofya, Pernik (PRB), Atina (Yunanistan), Gazimağusa, Limasol (Kıbrıs), Saint-Denis şehirlerinin fahri vatandaşı seçildi. (Fransa), Trencianske Teplice (Çekoslovakya).

12 Nisan'da ülkemiz uzay araştırmalarının 50. yılını - Kozmonot Günü'nü kutladı. Bu ulusal bir bayramdır. Dünya'dan başlamaları bize tanıdık geliyor uzay gemileri. Yüksek göksel mesafelerde uzay aracı yanaşmaları gerçekleşir. Aylardır aralıksız uzay istasyonları Astronotlar yaşıyor ve çalışıyor, otomatik istasyonlar diğer gezegenlere gidiyor. “Bunun nesi bu kadar özel?” diyebilirsiniz.

Ancak yakın zamanda uzay uçuşlarından bilim kurgu diye söz etmeye başladılar. Ve böylece 4 Ekim 1957'de yeni bir dönem başladı - uzay araştırmaları dönemi.

İnşaatçılar

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich -

Uzaya uçmayı ilk düşünenlerden biri olan Rus bilim adamı.

Bir bilim adamının kaderi ve hayatı sıradışı ve ilginçtir. Kostya Tsiolkovsky'nin çocukluğunun ilk yarısı tüm çocuklar gibi sıradandı. Zaten yaşlılıkta olan Konstantin Eduardovich, ağaçlara tırmanmayı, evlerin çatılarına tırmanmayı, büyük yüksekliklerden atlamayı ve serbest düşme hissini deneyimlemeyi ne kadar sevdiğini hatırladı. İkinci çocukluğum, kızıl hastalığına yakalanıp işitme yeteneğimi neredeyse tamamen kaybettiğimde başladı. Sağırlık, çocuğa yalnızca günlük rahatsızlıklara ve ahlaki acılara neden olmadı. Fiziksel ve zihinsel gelişimini yavaşlatmakla tehdit etti.

Kostya başka bir acı daha yaşadı: annesi öldü. Ailede bir baba, küçük bir erkek kardeş ve okuma yazma bilmeyen bir teyze kaldı. Çocuk kendi haline bırakıldı.

Hastalık nedeniyle pek çok sevinç ve izlenimden mahrum kalan Kostya, çok okuyor, okuduğunu sürekli anlıyor. Uzun zaman önce icat edilen bir şeyi icat ediyor. Ama kendini icat ediyor. Örneğin bir torna tezgahı. Evin avlusunda kurduğu yel değirmenleri rüzgârda dönüyor, kundağı motorlu yelkenli arabalar rüzgâra karşı koşuyor.

Uzay yolculuğu hayal ediyor. Büyük bir iştahla fizik, kimya, astronomi ve matematik üzerine kitaplar okuyor. Yetenekli ama sağır olan oğlunun herhangi bir okula kabul edilmeyeceğini anlayınca eğitim kurumu Babası, on altı yaşındaki Kostya'yı kendi kendine eğitim için Moskova'ya göndermeye karar verir. Kostya, Moskova'da bir köşe kiralıyor ve sabahtan akşama kadar ücretsiz kütüphanelerde oturuyor. Babası ona ayda 15-20 ruble gönderiyor ama siyah ekmek yiyip çay içen Kostya yemeğe ayda 90 kopek harcıyor! Paranın geri kalanıyla imbik, kitap ve reaktif satın alıyor. Sonraki yıllar da zordu. Yaptığı işlere ve projelere karşı bürokratik ilgisizlikten çok çekti. Hastaydım ve cesaretim kırılmıştı ama yeniden toparlandım, hesaplar yaptım, kitaplar yazdım.

Artık Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky'nin astronotik babalarından biri ve büyük bir bilim adamı olan Rusya'nın gururu olduğunu biliyoruz. Ve çoğumuz büyük bilim adamının okula gitmediğini, herhangi bir bilimsel diplomaya sahip olmadığını öğrendiğimizde şaşırıyoruz. son yıllar Kaluga'da sıradan bir şekilde yaşadı ahşap ev ve artık hiçbir şey duymuyor, ancak tüm dünyada insanlık için diğer dünyalara ve yıldızlara giden yolu ilk çizen kişi artık bir dahi olarak tanınıyor:

Tsiolkovsky'nin fikirleri Friedrich Arturovich Zander ve Yuri Vasilyevich Kondratyuk tarafından geliştirildi.

Astronotluğun kurucularının en değerli hayallerinin tümü Sergei Pavlovich Korolev tarafından gerçekleştirildi.

Friedrich Arturovich Zander (1887-1933)

Yuri Vasilyeviç Kondratyuk

Sergei Pavloviç Korolev

Tsiolkovsky'nin fikirleri Friedrich Arturovich Zander ve Yuri Vasilyevich Kondratyuk tarafından geliştirildi. Astronotluğun kurucularının en değerli hayallerinin tümü Sergei Pavlovich Korolev tarafından gerçekleştirildi.

Bu gün ilk yapay Dünya uydusu fırlatıldı. Uzay çağı başladı. Dünyanın ilk uydusu, alüminyum alaşımlarından yapılmış parlak bir toptu ve küçüktü - 58 cm çapında ve 83,6 kg ağırlığındaydı. Cihazın iki metrelik bıyık anteni vardı ve içine iki radyo vericisi yerleştirildi. Uydunun hızı 28.800 km/saatti. Uydu bir buçuk saat içinde tüm dünyayı turladı ve 24 saatlik uçuş sırasında 15 devrimi tamamladı. Günümüzde dünyanın yörüngesinde çok sayıda uydu bulunmaktadır. Bazıları televizyon ve radyo iletişimi için kullanılırken, diğerleri bilimsel laboratuvarlardır.

Bilim adamları, canlı bir yaratığı yörüngeye yerleştirme göreviyle karşı karşıya kaldı.

Ve köpekler insanlara uzaya giden yolu açtı. Hayvan deneyleri 1949'da başladı. İlk "kozmonotlar", ilk köpek ekibi olan geçitlerde görevlendirildi. Toplam 32 köpek yakalandı.

Köpekleri denek olarak almaya karar verdiler çünkü... bilim adamları onların nasıl davrandıklarını biliyorlardı ve vücudun yapısal özelliklerini anlıyorlardı. Ayrıca köpekler kaprisli değildir ve eğitilmeleri kolaydır. Melezler seçildi çünkü doktorlar ilk günden itibaren hayatta kalmak için savaşmak zorunda kaldıklarına, üstelik iddiasız olduklarına ve personele çok çabuk alıştıklarına inanıyorlardı. Köpeklerin belirli standartları karşılaması gerekiyordu: 6 kilogramdan ağır olmamalı ve 35 cm'den uzun olmamalı. Köpeklerin gazete sayfalarında "gösteriş yapması" gerektiğini hatırlayarak, daha güzel, daha ince ve daha "nesneler" seçtiler. akıllı yüzlerle. Bir titreşim standı, bir santrifüj ve bir basınç odası üzerinde eğitildiler: Uzay yolculuğu için roketin burnuna bağlanan hermetik bir kabin yapıldı.

İlk köpek yarışı 22 Temmuz 1951'de gerçekleşti - melezler Dezik ve Çingene yarışı başarıyla tamamladı! Çingene ve Desik 110 km'ye yükseldi, ardından kabin serbestçe 7 km yüksekliğe düştü.

1952'den itibaren uzay giysileriyle hayvan uçuşları yapmaya başladılar. Uzay giysisi, ön pençeler için iki kör kollu bir çanta şeklinde kauçuklu kumaştan yapılmıştır. Üzerine şeffaf pleksiglastan yapılmış çıkarılabilir bir kask takıldı. Ek olarak, ekipmanın yanı sıra köpeğin bulunduğu tepsinin yerleştirildiği bir fırlatma arabası da geliştirdiler. Bu tasarım, düşen bir kabinden yüksek irtifada ateşlendi ve paraşütle indirildi.

20 Ağustos'ta iniş modülünün yumuşak iniş yaptığı ve Belka ile Strelka köpeklerinin sağ salim yere indiği açıklandı. Ancak sadece bu da değil, 21 gri ve 19 beyaz fare uçtu.

Belka ve Strelka zaten gerçek kozmonotlardı. Astronotlar ne için eğitildi?

Köpekler her türlü testi geçti. Uzun süre hareket etmeden kabinde kalabilirler, büyük aşırı yüklere ve titreşimlere dayanabilirler. Hayvanlar söylentilerden korkmazlar; deney ekipmanlarına nasıl oturacaklarını biliyorlar, bu da kalbin, kasların, beynin, kan basıncının, nefes alma düzenlerinin vb. biyoakımlarını kaydetmeyi mümkün kılıyor.

Belka ve Strelka'nın uçuşunun görüntüleri televizyonda gösterildi. Ağırlıksızlıkta nasıl yuvarlandıkları açıkça görülüyordu. Ve Strelka her şeye karşı ihtiyatlı olsa da Belka sevinçle öfkeleniyordu ve hatta havlıyordu.

Belka ve Strelka herkesin favorisi oldu. Anaokullarına, okullara ve yetimhanelere götürüldüler.

İnsanın uzaya uçuşuna 18 gün kalmıştı.

Erkek oyuncular

Sovyetler Birliği'nde yalnızca 5 Ocak 1959'da. İnsanların seçilmesi ve uzay uçuşuna hazırlanmasına karar verildi. Uçuşa kimin hazırlanacağı sorusu tartışmalıydı. Doktorlar, aralarından birinin uzaya uçması gerektiğine yalnızca kendilerinin, mühendislerin inandığını savundu. Ancak seçim savaş pilotlarına düştü, çünkü tüm meslekler nedeniyle uzaya daha yakınlar: özel kıyafetlerle yüksek irtifalarda uçuyorlar, aşırı yüklere dayanabiliyorlar, paraşütle atlayabiliyorlar ve komuta noktalarıyla iletişim halinde kalabiliyorlar. Becerikli, disiplinli, jet uçaklarını iyi bilen. 3.000 savaş pilotundan 20'si seçildi.

Özel bir tıbbi komisyonçoğunlukla askeri doktorlardan. Astronotların gereksinimleri şu şekildedir: birincisi, iki veya üç güvenlik payı ile mükemmel sağlık; ikincisi, yeni ve tehlikeli bir işe başlama konusunda samimi bir arzu, yaratıcılığın ilkelerini kendi içinde geliştirme yeteneği araştırma faaliyetleri; üçüncüsü, belirli parametrelerin gereksinimlerini karşılayın: 25-30 yaş, 165-170 cm boy, 70-72 kg ağırlık ve daha fazlası değil! Acımasızca yok edildiler. Vücuttaki en ufak bir rahatsızlık anında durduruldu.

Yönetim, ilk uçuş için 20 kozmonottan birkaç kişiyi tahsis etmeye karar verdi. 17 ve 18 Ocak 1961'de kozmonotlara bir sınav verildi. Sonuç olarak kabul komitesi Uçuşlara hazırlanmak için altı tane astronotun portresini ayırdık. Bunlar öncelik sırasına göre: Yu.A. Gagarin, G.S. Titov, G.G. Nelyubov, A.N. Nikolaev, V.F. Bykovsky, PR Popovich. 5 Nisan 1961'de altı kozmonotun tamamı kozmodroma uçtu. Sağlık, eğitim ve cesaret açısından eşit olan ilk kozmonotu seçmek kolay olmadı. Bu sorun uzmanlar ve kozmonot grubunun başkanı N.P. Kamanin. Yuri Alekseevich Gagarin'di. 9 Nisan'da Devlet Komisyonu'nun kararı kozmonotlara açıklandı.

Baykonur gazileri, 12 Nisan gecesi kozmonotlar dışında kozmodromda kimsenin uyumadığını iddia ediyor. 12 Nisan sabah saat 3'te Vostok uzay aracının tüm sistemlerinin son kontrolleri başladı. Roket güçlü spot ışıklarıyla aydınlatıldı. Sabah 5.30'da Evgeny Anatolyevich Karpov kozmonotları kaldırdı. Neşeli görünüyorlar. Fiziksel egzersizlere, ardından kahvaltıya ve tıbbi muayeneye başladık. Saat 6.00'da Devlet Komisyonu toplantısında karar doğrulandı: Yu.A. uzaya uçan ilk kişi olacak. Gagarin. Ona bir uçuş görevi imzalıyorlar. Güneşli, sıcak bir gündü, bozkırda laleler açıyordu. Roket güneşte göz kamaştırıcı bir şekilde parlıyordu. Veda için 2-3 dakika ayrıldı ama on dakika geçti. Gagarin, kalkıştan 2 saat önce gemiye bindirildi. Bu sırada roket yakıtla doludur ve tanklar doldukça kar örtüsü gibi "giyinir" ve süzülür. Daha sonra elektriği verip ekipmanı kontrol ediyorlar. Sensörlerden biri kapakta güvenilir bir temas olmadığını gösteriyor. Bulundu... Yapıldı... Kapağı tekrar kapattık. Site boştu. Ve Gagarin'in meşhur "Hadi gidelim!" Roket yavaşça, sanki isteksizce, bir ateş çığı püskürterek, başlangıçtan itibaren yükseliyor ve hızla gökyüzüne doğru gidiyor. Kısa süre sonra roket gözden kayboldu. Acılı bir bekleyiş başladı.

Kadın oyuncular

Valentina TereşkovaYaroslavl bölgesindeki Bolşoy Maslennikovo köyünde, Belarus'tan gelen köylü bir göçmen ailesinde doğdu (baba - Mogilev yakınlarından, anne - Dubrovensky bölgesi Eremeevshchina köyünden). Valentina Vladimirovna'nın da söylediği gibi, çocukluğunda ailesiyle Belarusça konuşuyordu. Babası traktör sürücüsü, annesi tekstil fabrikası işçisidir. 1939'da Kızıl Ordu'ya askere alınan Valentina'nın babası Sovyet-Finlandiya Savaşı'nda öldü.

1945 yılında kız, 1953 yılında yedi sınıftan mezun olduğu Yaroslavl şehrinde 32 numaralı ortaokula girdi. Valentina, ailesine yardım etmek için 1954 yılında Yaroslavl Lastik Fabrikasında bilezik yapımcısı olarak çalışmaya başladı ve aynı zamanda çalışan gençlere yönelik bir okulda akşam derslerine kaydoldu. 1959'dan beri Yaroslavl uçuş kulübünde paraşütle atlıyor (90 atlama gerçekleştirdi). Krasny Perekop tekstil fabrikasında çalışmaya devam eden Valentina, 1955'ten 1960'a kadar çalıştı uzaktan eğitim Hafif Endüstri Koleji'nde. 11 Ağustos 1960'tan bu yana - Krasny Perekop fabrikasının Komsomol komitesinin sekreteri serbest bırakıldı.
Kozmonot birliklerinde

İlk başarılı uçuşların ardından Sovyet kozmonotları Sergei Korolev'in uzaya kadın kozmonot gönderme fikri vardı. 1962'nin başında, şu kriterlere göre aday arayışı başladı: paraşütçü, 30 yaşın altında, boyu 170 santimetreye kadar ve ağırlığı 70 kilograma kadar. Yüzlerce aday arasından beşi seçildi: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva, Irina Solovyova ve Valentina Tereshkova.

Valentina Tereshkova, kozmonot birliğine kabul edildikten hemen sonra diğer kızlarla birlikte er rütbesiyle zorunlu askerlik hizmetine çağrıldı.
Hazırlık

Valentina Tereshkova, 12 Mart 1962'de kozmonot birliğine kaydoldu ve 2. ekibin kozmonot öğrencisi olarak eğitime başladı. 29 Kasım 1962'de OKP'deki final sınavlarını "mükemmel notlarla" geçti. 1 Aralık 1962'den bu yana Tereshkova, 1. bölümün 1. müfrezesinin kozmonotudur. 16 Haziran 1963'te yani uçuştan hemen sonra 1. müfrezenin eğitmen-kozmonotu oldu ve 14 Mart 1966'ya kadar bu görevi sürdürdü.

Eğitimi sırasında vücudunun uzay uçuşu faktörlerine karşı direncini test etmek için eğitim aldı. Eğitim, +70 ° C sıcaklıkta ve% 30 nemde uçuş kıyafeti içinde olması gereken bir termal odayı ve her adayın 10 gün geçirmek zorunda olduğu, seslerden izole edilmiş bir oda olan ses geçirmez bir odayı içeriyordu. .

MiG-15'te sıfır yerçekimi eğitimi gerçekleştirildi. Özel bir akrobasi manevrası - parabolik bir kayma - gerçekleştirirken, uçağın içinde 40 saniye boyunca ağırlıksızlık sağlandı ve uçuş başına bu tür 3-4 seans vardı. Her oturumda bir sonraki görevi tamamlamak gerekiyordu: adınızı ve soyadınızı yazın, yemek yemeyi deneyin, radyoda konuşun.

Astronotun inişten önce fırlatılması ve paraşütle ayrı ayrı inmesi nedeniyle paraşüt eğitimine özellikle dikkat edildi. İniş aracının yere sıçrama riski her zaman mevcut olduğundan, teknolojik yani boyuta göre ayarlanmamış uzay giysisiyle denize paraşütle atlama eğitimi de yapıldı.

Savitskaya Svetlana Evgenievna- Rus kozmonot. 8 Ağustos 1948'de Moskova'da doğdu. İki kez Sovyetler Birliği Kahramanı Hava Mareşal Evgeniy Yakovlevich SAVITSKY'nin kızı. Mezun olduktan sonra liseüniversiteye girdi ve aynı zamanda bir uçağın kumandasında oturuyor. Aşağıdaki uçak türlerinde uzmanlaştı: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Paraşüt eğitimine katıldım. Stratosferden grup paraşütle atlamada 3 dünya rekoru, jet uçaklarında ise 15 dünya rekoru kırdı. Pistonlu uçakta akrobasi alanında mutlak dünya şampiyonu (1970). senin için sportif başarılar 1970 yılında SSCB'nin Onurlu Spor Ustası unvanını aldı. 1971'de SSCB DOSAAF Merkez Komitesi'ne bağlı Merkezi Uçuş Teknik Okulu'ndan ve 1972'de Sergo Ordzhonikidze adını taşıyan Moskova Havacılık Enstitüsü'nden mezun oldu. Eğitiminin ardından pilot eğitmen olarak çalıştı. 1976 yılından bu yana test pilotu okulunda kurs tamamlamış olup, Bakanlık test pilotu olarak görev yapmaktadır. havacılık endüstrisi SSCB. Test pilotu olarak çalıştığı süre boyunca 20'den fazla uçak tipine hakim olmuş ve “2. Sınıf Test Pilotu” yeterliliğine sahiptir. 1980'den beri kozmonot birliklerinde (1980 Kadın Kozmonotlar Grubu No. 2). Geçti tam kurs Soyuz T tipi uzay aracı ve Salyut yörünge istasyonunda uzay uçuşlarına hazırlık. 19-27 Ağustos 1982 tarihleri ​​​​arasında Soyuz T-7 uzay aracında araştırma kozmonotu olarak uzaya ilk uçuşunu yaptı. Salyut-7 yörünge istasyonunda çalıştı. Uçuş süresi 7 gün 21 saat 52 dakika 24 saniyeydi. 17 Temmuz - 25 Temmuz 1984 tarihleri ​​​​arasında Soyuz T-12 uzay aracında uçuş mühendisi olarak uzaya ikinci uçuşunu yaptı. 25 Temmuz 1984'te Salyut-7 yörünge istasyonunda çalışırken uzay yürüyüşü yapan ilk kadın oldu. Uzayda geçirilen süre 3 saat 35 dakikaydı. Uzay uçuşunun süresi 11 gün 19 saat 14 dakika 36 saniyeydi. Uzaya 2 uçuş sırasında 19 gün 17 saat 7 dakika uçtu. İkinci uzay uçuşunun ardından NPO Energia'da (Baş Tasarımcı Departmanı Başkan Yardımcısı) çalıştı. 2. sınıf test kozmonot eğitmeni olarak nitelendirildi. 80'lerin sonlarında kamu işleriyle uğraştı ve Sovyet Barış Fonu'nun ilk başkan yardımcısıydı. 1989'dan bu yana giderek daha fazla siyasi faaliyetlere dahil olmaya başladı. 1989 - 1991'de SSCB'nin halk yardımcısıydı. 1990 - 1993'te Rusya Federasyonu'nun halk yardımcısıydı. 1993'te kozmonot birliğinden ayrıldı ve 1994'te NPO Energia'dan ayrıldı ve tamamen siyasi faaliyet. Birinci ve ikinci toplantılarda Rusya Federasyonu Devlet Duması milletvekili (1993'ten beri; Rusya Federasyonu Komünist Partisi fraksiyonu). Savunma Komitesi Üyesi. 16 Ocak - 31 Ocak 1996 tarihleri ​​arasında Elektronik Oylama Sisteminin Geçici Kontrol Komisyonuna başkanlık etti. Tüm Rusya sosyo-politik hareketi “Manevi Miras” Merkez Konseyi Üyesi.

Elena Vladimirovna Kondakova (1957'de Mytishchi'de doğdu) üçüncü Rus kadın kozmonottu ve uzaya uzun bir uçuş yapan ilk kadındı. Uzaya ilk uçuşu 4 Ekim 1994'te Soyuz TM-20 seferinin bir parçası olarak gerçekleşti ve Mir yörünge istasyonunda 5 aylık bir uçuşun ardından 22 Mart 1995'te Dünya'ya döndü. Kondakova'nın ikinci uçuşu - uzman olarak Amerikan gemisi Atlantis (mekik) (eng. Uzay Mekiği Atlantis), Mayıs 1997'deki Atlantis seferi STS-84'ün bir parçası olarak. 1989'da kozmonot birliğine dahil edildi.

1999'dan beri - Birleşik Rusya partisinden Rusya Federasyonu Devlet Duması milletvekili.