Орталық сақина темір. Метро станциялары салынып жатыр
Мәскеу орталық шеңберінің бірінші кезеңі 10 қыркүйекте өтеді. Интернет-басылым сайты қалалық көліктің жаңа түріне қатысты маңызды сұрақтарға жауап берді.
Бұл не?
Мәскеудің орталық шеңбері - метро және қала маңындағы темір жолдардың радиалды желілерін біріктіретін. Ол бұрын Мәскеу айналма темір жолы деп аталды. МКК қаланың оңтүстік-шығысында және батысында Үшінші айналма жолдың жанында және астананың солтүстігіндегі Үшінші көлік шеңбері мен Мәскеу айналма жолының ортасында өтеді.
Жолдың басты міндеті – қала орталығынан шалғайдағы бір нүктеден екінші нүктеге дейінгі жолды қысқарту. Сарапшылардың пікірінше, темір жолды іске қосу жол жүру уақытын орта есеппен 20 минутқа қысқартуға, Circle Metro желісіндегі кептелісті 15 пайызға, қаланың орталық станцияларындағы кептелістерді 20 пайызға азайтуға тиіс.
МКК-да қанша станция ашылады?
Сақинаға 31 станция кіреді, олардың әрқайсысы қоғамдық көліктің басқа түрлеріне тасымалдауды қамтамасыз етеді. 17 станция метрополитеннің 11 желісіне, 10 радиалды теміржол желісіне қосылады.
Бірінші кезеңде 26 вокзал жолаушыларға қолжетімді болады, деп хабарлайды Мәскеу құрылыс кешенінің баспасөз қызметі қала әкімінің қала құрылысы саясаты жөніндегі орынбасары Марат Хуснуллинге сілтеме жасап. Қалғандары жыл соңына дейін жұмысқа кіріседі.
2018 жылға дейін МКК станциялары мен метро станциялары, радиалды теміржол желілері және жер үсті қалалық көлік арасындағы байланыс кезең-кезеңімен жақсарады.
Фото: Мәскеу метросындағы МКК баспасөз орталығы
МКК-ден қайда аударуға болады?
Жалпы алғанда, МКК іске қосылғанда мәскеуліктер мен елорда қонақтары 350-ден астам аударым жасай алады, ал елорданы аралау кезінде жол жүру уақыты үш есеге қысқарады.
Жолаушылар пойыздарды келесі бағыттар бойынша еркін ауыстыра алады: Метро – МКК – Метро; Метро – МКК; MCC – Метро – Монорельс; Монорельс – Метро – МКК – Метро.
Сондай-ақ пойыздардан автобустарға, троллейбустарға және трамвайларға трансфер бар. Жер үсті тасымалдау кестесі МКК кестесіне сәйкес түзетіледі.
8 қыркүйектен бастап сақинаға қызмет көрсететін жерүсті көлік бағыттарының аралықтары шамамен 10 минутты құрады. Болашақта оларды 6-8 минутқа дейін қысқарту жоспарлануда, осылайша жолаушылар МКК-ден жерүсті көлігіне бірден ауыса алады.
Төрт мыңнан астам жерүсті көлік аялдамалары үшін аумақтық карталар жаңартылды, енді 15 аялдамада жаңа сақинада станциялар бар.
Жаңа теміржол желісіне жеке көлікпен жетуге болады: 13 аялдамада арнайы автотұрақтар орнатылады.
MCC бойынша қалай шарлауға болады?
Барлығы МКК схемасының бірнеше нұсқасы дайындалды. Олардың бірінде ол қаланың картасында қала маңындағы теміржол желілерін, сондай-ақ метро желілерін, соның ішінде салынып жатқан Үшінші айырбас тізбегін белгілеумен бейнеленген.
Екіншісінде, MCC картасы қазіргі уақытта қолданылатын метро картасына енгізілген және онда 14-ші метро желісі ретінде көрсетілген. Метроға барлығы 50 мың жаңа схема ілінеді. Жаңартылған карталарда метро станциясынан МКК станциясына дейін қанша уақыт өтетіні туралы ақпарат болады.
Сақина станцияларының өздері орыс және ағылшын тілдеріндегі навигациялық панельдермен жабдықталған. Көзі нашар көретін жолаушылар үшін Брайль шрифті орнатылады. Сондай-ақ әрбір станцияда пойыздың келу уақыты көрсетілген тақталар болады. Олардың бірнешеуінде «Тікелей байланыс» есептегіштері болады.
MCC туралы толық ақпаратты қайдан табуға болады?
Елорда метросының ресми сайтында Мәскеу орталық шеңберіне арналған бөлім пайда болды.
Жаңа бетте МКК-ның құрылу тарихы және сақинаны айналып өтетін заманауи Ласточка пойыздары туралы ақпарат бар. Сондай-ақ сайтқа келушілер метродан МКК-ға дейін тасымалдаулар картасымен танысып, ыңғайлы маршруттарды таңдай алады.
Сонымен қатар, Бірыңғай көлік порталында орталық сақинаға арналған парақша ашылды. Сондай-ақ, мұнда сіз жүріп өткен маршруттар мен жолда болған уақыт туралы толық ақпарат ала аласыз.
MCC-де қандай билеттер жарамды болады?
МКК билеттері метродағымен бірдей. Ашылғаннан кейінгі бірінші айда саяхат тегін болады.
1 қыркүйекке дейін сатып алған Unified немесе Troika картасын пайдаланатын жолаушылар жол жүру карталарын жаңартуы керек. Жалғыздықты метро кассасында, ал Тройканы картаны кез келген сомаға толтыру арқылы машина арқылы жаңартуға болады.
Әлеуметтік карталар жаңартуды қажет етпейді. Бұл қыркүйекте сатып алынған билеттерге де қатысты.
Билеттерді қолма-қол ақшамен де, картамен де сатып алуға болады. Сондай-ақ олар жол жүру ақысын ұялы телефон арқылы төлеуге мүмкіндік беретін контактісіз жол ақысын төлеу жүйесін, сондай-ақ PayPass/PayWave жүйесін енгізуді жоспарлап отыр – валидаторға банк картасын тіркеген жағдайда ақша автоматты түрде есептен шығарылады.
МКК-да метродағыдай тарифтер қолданылады.
- бір сапар - 50 рубль;
- Тройка картасымен бір пойыз – 32 рубль;
- 90 минут - 60 рубль.
МКК-да қандай да бір жеңілдіктер бола ма?
Метрода жарамды барлық жеңілдіктер сақталады. Үш миллионнан астам капитал бенефициарлары екінші шеңбер бойымен тегін жүру құқығын алады, соның ішінде:
- зейнеткерлер;
- Ұлы Отан соғысының мүгедектері мен қатысушылары;
- Мәскеуді қорғауға қатысушылар;
- тыл еңбеккерлері;
- қоршауда қалған Ленинград тұрғындары;
- фашистік лагерьлердің, түрмелердің және геттолардың бұрынғы тұтқындары;
- Кеңес Одағының Батырлары;
- Ресей Федерациясының Батырлары;
- Социалистік Еңбек Ерлері және үш дәрежелі Даңқ және Еңбек Даңқы ордендерінің толық иегерлері;
- еңбек ардагерлері;
- құрметті донорлар (КСРО, Ресей немесе Мәскеу);
- ата-аналардың бірі және көп балалы отбасы балалары;
- жетім балалар мен ата-анасының қамқорлығынсыз қалған балалар, олардың қорғаншылары (қамқоршылары);
- мектеп оқушылары мен студенттер.
МКК қандай кесте бойынша жұмыс істейді?
МКК метромен бірдей кесте бойынша жұмыс істейді – 5:30-дан 01:00-ге дейін.
Ең көп сағаттарда пойыздар қалыпты уақытта алты минуттық аралықпен жүреді, пойыздар 15 минут күтеді;
MCC бойымен жүру қанша уақытты алады?
Бүкіл сақинаны аралауға болатын уақыт: аялдамаларды қосқанда 84 минут. Международнаядан Ленинский даңғылына дейін немесе Владыкинодан Рокоссовский бульварына дейін жету үшін жолаушылар метроның шеңбер сызығына барудың қажеті жоқ. Жолдың ашылуымен бұл учаскелерді жабу сәйкесінше 28-39 минуттың орнына 10-12 минутты алады.
MCC бойынша қандай пойыздар жүреді?
Олар жолаушыларды тасымалдайтын болады. Барлық жылжымалы құрамды энергия үнемдейтін электр жабдықтарымен, бейнекамералармен, кондиционерлермен, телефондарды зарядтау құрылғыларымен және тегін Wi-Fi-мен жабдықтау жоспарлануда.
Әр «Қарлығаштың» бес вагоны болады. Екі бас вагонда мүмкіндігі шектеулі жандарға лайықталған екі дәретхана болады, пойыздың шыға берісінде қоқыс жәшіктері болады.
Алғашқы айларда жолаушылар МКК-да Ласточканың есігін өз беттерімен ашады. Ол үшін көліктің сыртындағы және ішіндегі есік жапырақшаларына арнайы түймелер орнатылады. Олар пойыз толығымен тоқтаған кезде ғана белсенді болады. Маңайдағы жасыл индикатор түйменің жұмыс істеп тұрғанын көрсетеді.
Пойыздар келесі станцияға баратын уақытты көрсете ме?
Барлық MCC пойыздарында бейне экрандар болады, оларда келесі станцияға бару уақытын санайтын дисплей көрсетіледі. Жолаушылар платформаға келуге қанша минут қалғанын көре алады. Мониторлар сонымен қатар пойыздың жылдамдығын және метро кестесіндегі өзгерістерді көрсетеді.
Бейне ақпараты бар алғашқы екі пойыз қыркүйекте бірден іске қосылады, келесі күзге дейін барлық пойыздар экрандармен жабдықталады. Әр вагонға төрт экран орнату жоспарлануда.
MCC мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін бейімделген бе?
Иә. Барлық платформалар көру қабілеті нашар жолаушыларға ыңғайлы жүру үшін тактильді плиткалармен жабдықталған. 26 көлік торабында лифт пен эскалаторлар, 5 көлік түйінінде арнайы көтергіштер орнатылған.
Велосипедпен немесе арбамен саяхаттауға болады ма?
Иә. Сіз оны MCC пойыздарында тасымалдауға болады, екінші және төртінші вагондарда бекіткіштер бар. Пойыздардың бірінші вагонында мүмкіндігі шектеулі адамдарға арналған орындар болады. Пойыздардың ішінде едендік навигация бар, ол сізге велосипедшілер үшін қайда бару керектігін және қозғалу мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін қайда бару керектігін айтады.
Бұл ақпарат пойыздардың сыртында да көрсетілген. Және әрбір MCC көлік торабы жанында велосипед тұрағы және велосипедпен бөлісетін станциялар орнатылады.
MCC және Үшінші алмасу тізбегі бірдей ме?
Жоқ. Көптеген адамдар Мәскеудің орталық шеңберін шатастырады, бірақ олар бірдей емес. Негізгі айырмашылығы - МКК - темір жол байланысы, ал ТПК - метро сақинасы.
TPK Мәскеу метросының жаңа үлкен сақинасына айналады. Оның жалпы ұзындығы 59,5 шақырымды құрап, 28 стансадан тұрады. Схеманың бірінші учаскесі биыл ашылады, ал келесі төрт жылда бүкіл желіні іске қосу жоспарлануда.
MCC құру идеясы қашан пайда болды?
Мәскеу генерал-губернаторы Ұлы Герцог Сергей Александровичтің жеке бақылауымен 1903 жылы жол құрылысы.
Бес жылдан кейін жаңа теміржолда бір күнде төрт пойыз жолға шықты; Ал жүк тасымалы өзін толық ақтаса, жолаушылар тасымалы өзін-өзі ақтаған жоқ.
Мәскеуліктер әуелі билеттер бағасының қымбаттығынан ұялды, ал 20-жылдардың соңы – 30-жылдардың басында айналма жол жүретін аудандарда, автобус және трамвай қатынасы жолға қойылды, пойыздардың танымалдығы төмендеп, 1934 жылы жолаушылар тасымалына қызмет көрсету болды. жабық болуы.
Олар 60-жылдары оларды жаңартқысы келді, бірақ бұл ұсыныс ешқашан орындалмады, ал 80-жылдардың аяғында теміржол тарихи ғимараттарды қалпына келтіруге және жолаушылар пойыздарын жүргізуге шешім қабылдады.
Жолды метро қатынасы бар экспресс жолға айналдырудың заманауи идеясы 2001 жылы пайда болды. Ал қайта құру 2012 жылы Сергей Собяниннің тұсында басталды.
Мәскеу орталық шеңберінің (МЦК) ашылуы 2016 жылдың 10 қыркүйегінде өтті. Жолаушылар үшін 31 вокзал бар. РИАМО тілшісі қалалық көліктің жаңа түрін қалай пайдалану керектігін білді.
Іске қосу күні 26 станция іске қосылды: Окружная, Лихоборы, Балтийская, Стрешнево, Шелепиха, Хорошево, Деловой Центр, Кутузовская, Лужники, Гагарин алаңы», «Қырым», «Жоғарғы қазандықтар», «Владикино», «Ботаникалық Бақша», «Ростокино», «Белокаменная», «Рокоссовский бульвары», «Локомотив», «Энтузиастов тас жолы», «Нижегородская», «Новохохловская», «Угресская», «Автозаводская», «ЗИЛ», сондай-ақ «Измайлово» » және «Андроновка».
2018 жылы жылы өткелдердің құрылысы аяқталады: көшеге шықпай-ақ аударымдарды жүзеге асыруға болады. Жолаушыларға барлығы 350 трансфер қолжетімді болады, сондықтан жол жүру уақытын 3 есеге қысқарту керек.
Тариф
MCC станциясына кіру үшін сіз кез келген Мәскеу метросының өтуін (Тройка, Единый, 90 минут), сондай-ақ әлеуметтік карталарды пайдалана аласыз. Билет расталған сәттен бастап 90 минут ішінде метродан МКК-ға және кері өту тегін. Жол ақысын банк картасымен төлеу де қарастырылған.
MCC схемалары
Жолаушылар үшін MCC схемаларының үш нұсқасы әзірленді. Біріншісі, метро желілері мен MCC станцияларынан басқа, станциялар мен ауысуларды ашу кезеңдерін, тасымалдау станциялары арасындағы қашықтықты және тасымалдауға кететін уақытты көрсетеді.
Диаграмманың екінші нұсқасы жолаушыларға жол табуға көмектеседі: картада теміржол вокзалдары, қолданыстағы метро желілері, сондай-ақ МКК станциялары және «жылы» метро трансферлері көрсетілген.
Үшінші диаграммада МКК станцияларының жанындағы жерүсті қалалық көліктердің аялдамалары, сондай-ақ оның қарбалас уақытта қозғалыс аралығы көрсетілген. Мысалы, МКК Лужники платформасынан 2 минутта Спортивная метро станциясына баруға болады. Онда №806, 64, 132 және 255 автобустар тұрақты жүреді, сондықтан қажетті жерге жету қиын болмайды.
Сонымен қатар, картада қаланың барлық негізгі көрікті жерлері, орман саябақтары мен қорықтар көрсетілген. Олардың көпшілігі МКК-дан жаяу қашықтықта орналасқан, мысалы, Лосиный Остров саябағы мен Воробьевый Горы қорығы.
Трансплантациялар
MCC метроға, Мәскеу теміржол пойыздарына және жерүсті қоғамдық көліктерге ауысу мүмкіндігімен Мәскеу қоғамдық көлік жүйесіне біріктірілген.
10 қыркүйектен бастап МКК-дан метроға 11 стансада («Бизнес-центр», «Кутузовская», «Лужники», «Локомотив», «Гагарин алаңы», «Владыкино», «Ботаникалық бақ», «Рокоссовский» стансасынан ауысуға болады. Бульвар», «Войковская», «Шоссе Энтузиастов», «Автозаводская»), пойызбен – бес («Ростокино», «Андроновка», «Окружная», «Бизнес-центр», «Лихоборы»).
2016 жылдың соңына қарай трансфер тораптарының саны сәйкесінше 14 және 6-ға дейін артады, ал 2018 жылы МКК-дан метроға 17 және пойызға 10 трансфер болады.
Метро-MCC-метроға ақысыз трансфер жасау үшін (90 минуттық аралықта) метро жол жүру құжатын турникетке МКК стансасының кіре берісіндегі арнайы сары жапсырмамен жапсыру керек.
Тек МКК бойынша сапарды жоспарлаған немесе бір метро трансферін жасауды жоспарлаған жолаушылар - МКК немесе керісінше, билеттерін кез келген турникеттерге, соның ішінде сары жапсырмалары жоқтарға да қолдана алады.
1,5 сағаттық уақыт шегін сақтамасаңыз, аударым жасау кезінде жол ақысын қайта төлеуіңіз керек.
Пойыздар мен интервалдар
МКК-да сыйымдылығы 1200 адамды құрайтын жаңа «Ласточка» люкс пойыздары жүреді. Олардың максималды жылдамдығы сағатына 160 шақырымды құрайды, олар МКК бойымен сағатына 50 шақырым жылдамдықпен жүреді.
Пойыздар кондиционермен, құрғақ шкафтармен, ақпараттық панельдермен, тегін Wi-Fi, розеткалармен және велосипед сөрелерімен жабдықталған.
Вагондар қолмен ашылады: кіру немесе шығу үшін есіктерде орнатылған арнайы түймені басу керек. Түймешіктер белсенді (жасыл артқы жарық) пойыз платформада тоқтағаннан кейін ғана, қауіпсіздік мақсатында есіктер құлыпталады;
Таңертеңгілік және кешкі қарбалас уақыттарда қозғалыс аралығы небәрі 6 минутты құрайды. Қалған уақытта «Қарлығашты» 10-нан 15 минутқа дейін күту керек.
Жол жүру карталарын жаңарту (белсендендіру).
2016 жылдың 1 қыркүйегіне дейін сатып алынған немесе толтырылған «90 минут», «Біріккен» 20, 40 және 60 сапарларға арналған «Үштік» билеттерін пайдаланып МКК кіру үшін оларды жаңарту қажет. Ол үшін метрополитенге немесе монорельстік кассаға, сондай-ақ метрополитеннің жолаушылар агенттігіне (Боярский жолағы, 6) немесе Мәскеу көлік қызмет көрсету орталығына (Старая Басманная көшесі, 20, 1 корпус) хабарласуға болады.
Пойызбен жүру үшін «Стрелка» картасының иелері оны метро кассасында «Тройка» қосымшасы бар картаға ауыстыруы керек.
Іске қосу сапарлар балансы мен билеттің жарамдылық мерзімін өзгертпей жүзеге асырылады, ал жаңа қайта бағдарламаланған жол жүру құжаттары метродан МКК-ға және кері трансферлерді тегін жүргізуге мүмкіндік береді.
Сондай-ақ станциялардағы билет автоматтарында, troika.mos.ru сайтында, SMS немесе төлем терминалдарында теңгерімді толтыру арқылы «Тройка» электронды картасын өзіңіз жаңарта аласыз. Әлеуметтік карталарға келетін болсақ, оларды белсендіру қажет емес.
Анықтама және навигация
Билеттерді жаңарту, трансфер хабтары және МКК бойынша навигация туралы егжей-тегжейлі ақпаратты сақиналы метро станцияларына кіре берістегі немесе МКК-ге жақын орналасқан метро станцияларындағы кеңесшілерден біле аласыз. Сондай-ақ волонтерлар жолаушыларға жаңа көлікте жүруге көмектеседі. Арнайы мобильді қосымша да әзірленуде, оның көмегімен оңтайлы бағытты таңдауға болады.
Мұнда сіз МКК арқылы жаңа ыңғайлы маршруттарды көре аласыз.
Мәскеу орталық шеңберін қайта құру (MCC)- Мәскеу үшін ғана емес, жалпы Ресей үшін бірегей жоба. МКК метро жүйесіне біріктірілген толыққанды жеңіл метроға айналды.
МКК картасы елорданың метро картасына енгізілген. Ол МКК-дан жерүсті аударымдарының шамамен уақытын көрсетеді.
Сонымен қатар, диаграммада МКК-дан жерүсті қалалық көлікке мүмкін аударымдар, қозғалыс аралықтары және т.б.
Сақина айналасындағы қозғалыс 2016 жылдың 10 қыркүйегінде басталды. Бұл елорданың қараусыз қалған өнеркәсіптік аудандарының дамуына жаңа серпін берді, сонымен қатар елорданың үстіндегі көлік проблемаларының Гордиандық түйінін қысқартуға мүмкіндік берді.
Мәскеудің орталық шеңбері - болашаққа жол. Сақинаның арқасында астананы аралау орта есеппен 20 минутты алады. МКК-нің тағы бір ерекше ерекшелігі - ол астаналық бақ-саябақ ансамбльдерін байланыстырды: Михалково кешені, Ботаникалық бақ, ВДНХ аумақтары және Елк аралы ұлттық паркі, Воробьевый Горы қорығы және т.б.
МКК - Мәскеудің индустриялық аймақтары үшін жаңа өмір
1908 жылдан бастап Мәскеу орталық шеңбері өнеркәсіптік аймақтарға қызмет етті және негізінен жүктерді тасымалдау қызметін атқарды. Алайда, уақыт өте бұл сақина төңірегінде көптеген өнеркәсіп орындары тозып, кейбір өнеркәсіп орындары жабылды. Бірқатар индустриалды аймақтар ең жақсы жағдайда қоймалар үшін пайдаланылды. Қазір бұл аумақтар белсенді түрде қайта құрылуда, мұнда әлеуметтік нысандар, спорт кешендері және т.б. салынуда, ал дамып келе жатқан аумақтар ыңғайлы көлік байланысын қажет етеді.
МКК бойымен жолаушылар тасымалын іске қосу индустриялық аймақтарды көлікпен қамтамасыз ету мәселесін шешеді. Сонымен қатар, сақина қала маңындағы пойыздар мен қала орталығына баратын электр пойыздарын MCC станцияларымен байланыстырды. Жолаушылар қала орталығына жеткенге дейін MCC пойыздарына ауысып, Мәскеудің бүкіл аумағы бойынша әрі қарай қозғала алады.
Барлық MCC станциялары көліктік хабтар (TPU) ретінде салынды. Олардың ішінде кеңселер, сауда орталықтары, дүкендер мен дәмханалар болады. Бұл тұжырымдама құрылысқа салынған инвестицияны өтеу маңызды болып табылатын инвесторлардың мүдделеріне де, азаматтардың қажеттіліктеріне де жауап береді.
Көптеген мәскеуліктер мен астана қонақтары МКК (Мәскеу орталық шеңбері) немесе бұрын Мәскеу айналма темір жолы деп аталатын Мәскеу айналма темір жолы, оның ашылуы астананың жүктерін түсіруге ықпал еткен ыңғайлылығына үйреніп қалды. Мәскеу метросының сақиналы желісі және тұтастай алғанда бүкіл метро.
Метро бар MCC картасы
Метроға, пойыздарға және қала маңындағы көліктерге аударымдары бар MCC картасы
Метроға, электр пойыздарына және басқа қала маңындағы көліктерге аударымдары бар MCC тағы бір танымал схемасы электр пойыздарымен жүретін, метродан немесе шағын автобустардан МКК-ге ауысатын жолаушылар үшін пайдалы болады. Диаграммада метро станциялары, Ресей темір жолдары станциялары және МКК станциялары және оларға ауысулар көрсетілген.
Бірқатар МКК станцияларының метродан қашықтығына назар аударамыз. Мысалы, Нагатинская метро станциясынан MCC станциясына дейін Яндекс картасының жоғарғы өрістерінде метро картасында жаяу жүру 10 - 12 минут көрсетілгеніне қарамастан, 4 км көрсетілген.
Тасымалдау түйіндері бар құрылыс (жобалар) кезіндегі схемалар мен карталар:
Көптеген іздеу сұрауларын Мәскеу айналма теміржолының жалғыз ресми сайтына http://mkzd.ru/ жіберуге болады.
Алдын ала эскиздерге сәйкес, картадағы Мәскеу айналма жолы келесідей болады деп болжанған:
MCC сағаттары мен кестесі
MCC дәл осылай жұмыс істейді графика, Мәскеу метросы ретінде:
таңғы 5:30-дан 01:00-ге дейін
MCC (MKR) станцияларының тізімі:
Барлығы 31 станция болады. Жылжымалы құрам қалааралық бағыттар бойынша өзін дәлелдеген және мұндай жергілікті тасымалдауға ыңғайлы болатын Ласточка пойыздарымен ұсынылады деп болжануда.
Мәскеу айналма темір жолының ашылуы 2016 жылдың аяғына жоспарланған, тестілеу 2016 жылдың шілдесінде басталады деп жоспарлануда, сондықтан біз жаңа ақпаратты күтеміз және олар қол жетімді болған кезде жаңартылатын болады.
МКК туралы ақпарат:
МКК ұзындығы қанша км?
МКК пойыздарының қозғалысы ұйымдастырылатын Мәскеу темір жолының шағын шеңберінің ұзындығы 54 км.
MCC Пойыз шеңберді қанша уақытта аяқтайды?
MCC бойындағы толық шеңберді шамамен 1 сағат 30 минутта аяқтауға болады.
Дәл осындай жауап басқа сұрақтарға да болады, мысалы: уақыт бойынша МКК бойынша шеңбер
MCC дегеніміз не?
MCC - бұл Мәскеудің орталық шеңбері және осы мақалада бүкіл Мәскеу нысаны оның құрылу тарихын қоса алғанда, барлық түрлер мен бұрыштарда сипатталған.
MCC станциялары арасындағы уақытты есептеу
Өйткені калькулятор әлі жазылмаған және дайын емес, станциялар арасындағы жол жүру уақытын есептеудің қарапайым әдісі: келесі 90 минут / 31 станция = станциядан станцияға шамамен 3 минуттық уақытты шамамен есептеу.
MCC бойынша пойыздар аралықтары қандай?
МКК пойыздарының арасындағы аралықтар ең жоғары сағаттарда 6 минуттан аспайды, бұл әдетте жаман емес, әсіресе дәстүрлі проблемалы және шамадан тыс жүктелетін станцияларда. Мысалы, Экспо орталығындағы көрме күндері сізді метродан шығарып салатын қала маңында.
Олар да сұрады:
1. Мәскеу айналма темір жолында жолаушылар тасымалы қашан ашылады?
Ресми сайттың хабарлауынша, тестілеу 2016 жылдың шілдесінде басталады, ал ашылу күні 2016 жылдың соңына жоспарланған.
21.07.2016
2. Платформа «Мәскеу шеңбері» пойызына сәйкес келмеді https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(шамасы, досымнан оның Instagram желісін жоюды сұраған сияқты, төменде сурет қайдан шыққан, сондықтан Навальныйдың жазбасы да жоғалып кетті, онда Instagram-дан кірістірулер бар, бірақ экран сол қалпында қалды https://navalny.com/p/ 4967/:
Бет Google кэшінде қалады, бірақ Instagram-дағы кейбір күрделі қайта бағыттауларға байланысты оны толығымен көре алмайсыз:
Ағымдағы жылдың 21 шілдесіне арналған веб-мұрағатты іздеу кезінде бірдей циклдік қайта бағыттаулар қосылады. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. MCC (MKR) бойынша жол жүру тарифтері қандай?
Мәскеу мэриясының сайтындағы ақпаратқа сәйкес, тарифтер метродағымен бірдей болады:
«90 минут», «Біріккен» және «Үштік» картасы.
«Бірыңғай» 20 сапар үшін - 650 рубль, 40 сапар үшін - 1300 рубль, 60 сапар үшін - 1570 рубль.
Тройка картасымен MCC бойынша саяхат метродағымен бірдей болады - 32 рубль.
1 және 2 билеттері де метромен жүру бағасына тең - тиісінше 50 және 100 рубль.
10.09.2016
МКК ашылуы өтті:
31 айналма станцияның 26-сы жұмыс істейді. Соколиная гора, Дубровка, Сорге, Панфиловская және Коптево станциялары кейінірек (2016 жылдың соңына дейін) ашылады.
Ласточка пойыздары ең жоғары сағаттарда 6 минуттық аралықпен, ал басқа уақытта 12 минуттан тұрады. Жол ақысын төлеу жүйесі Мәскеу метросымен біріктірілген және қосымша төлемсіз метродан MCC пойыздарына және кері ауысуға мүмкіндік береді. Сақина жұмысының бірінші айында (10 қазанды қоса алғанда) МКК пойыздарында жүру тегін. Бұл туралы rasp.yandex.ru сайты хабарлады
Мәскеу орталық шеңбері (MCC) қыркүйектің басында жолаушылар үшін ашылады. Шамамен 10 қыркүйек. Бұл туралы Мәскеу метрополитенінің басшысы Дмитрий Пегов мәлімдеді.
MCC желісі Мәскеу метросында 14 нөмірін алды. Сақина 31 станциядан тұрады, оның 17-сі метроға, 10-ы радиалды теміржол желілеріне қосылған. Метро станциялары мен МКК арасындағы трансфер 10-12 минуттан аспайды. Международная, Ленинский даңғылы, Черкизовская, Владыкино, Кутузовская станцияларынан «жылы» (сыртқа шығуды қажет етпейтін) ауысуларда ең қысқа және ыңғайлы трансферлер болады.
Мәскеу орталық шеңберінің басты артықшылығы - ол «Кольцевая» желісін 15%, «Сокольническая» желісін 20% және барлық станцияларды босатуы керек.
ЖҰМЫС РЕЖИМІ ТУРАЛЫ
Мәскеу орталық шеңбері 14-ші метро желісі болғандықтан, жұмыс уақыты бірдей болады - күн сайын 5.30-дан 1.00-ге дейін.
САЯХАТ ҚҰНЫ ТУРАЛЫ
20 сапарға бір билет 650 рубльді, 40 сапарға - 1300 рубльді, 60 сапарға - 1570 рубльді құрайды. Сонымен қатар, Тройка картасын пайдаланушылар үшін MCC бойынша жол жүру метродағымен бірдей болады - 32 рубль. Айта кетейік, метродан МКК-ға және кері қайтару мүмкіндігі тегін болады.
Станцияға алғаш кірген сәттен бастап 90 минут ішінде трансфер тегін. Қазір турникеттерді, кассаларды, билет сататын автоматтарды қайта бағдарламалау басталды», - деді Дмитрий Пегов.
Сіз MCC платформаларынан екінші тегін метро трансферін тек 1 қыркүйектен кейін сатып алынған билеттермен пайдалана аласыз. Осы күнге дейін билеттерді сатып алған жолаушылар оларды тегін трансфер арқылы жаңасына ауыстыра алады. Әйтпесе, қосымша жол жүру ақысы алынады. Ал 1 қыркүйекке дейін сатып алған билеттерін айырбастаған алғашқы 30 000 адамға метрополитеннен сыйлықтар беріледі. Әлеуметтік карталарды айырбастаудың қажеті болмайды.
ТӨЛЕМ ӘДІСТЕРІ ТУРАЛЫ
Билеттерді метродағы сапарлар сияқты сатып алуға болады: кассалардан, сауда автоматтарынан немесе Интернет арқылы Тройка картасын толтыру. Сондай-ақ жол жүру ақысын несие картасымен төлеуге болады. Осы мақсатта қазір барлық станциялар банк карталарын оқуға арналған автоматтармен жабдықталған.
ЖОЛАУШЫЛАРҒА ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ ТУРАЛЫ
Станциялар метрода бар ұқсас қызметтерді енгізеді. Қозғалыс мүмкіндігі шектеулі жолаушылар тегін қозғалу көмегін пайдалана алады. Станцияларда гаджеттер, ағаштар мен орындықтар үшін зарядтағыштар болады. Сондай-ақ Мәскеу метросының өзінде жоқ қоқыс жәшіктері. Туристер ағылшын тілінде де ақпарат ала алатын бес станцияда «Тікелей байланыс» есептегіштері пайда болады. Атап айтқанда, қазірдің өзінде Лужники станциясында орнатылуда.
ҚҰРАМДАР ТУРАЛЫ
Тұрған жолаушыларға арналған тұтқалары бар сақинаға 33 пойыз жіберіледі. Ал кәдімгі пойыздардағыдай дәретханалар болады. Пойыздар арасындағы интервал небәрі 6 минут болады.
ЯНДЕКС МЕТРО ҚОЛДАНБАСЫН ЖАҢАРТАТЫН БОЛАДЫ
Мәскеу орталық шеңбері іске қосылған кезде карта көптеген мәскеуліктер пайдаланатын Yandex Metro қосымшасында жаңартылады.
Адамдар сапарға баратын уақытын жоспарлай алуы үшін біз өлшеулер жүргіздік. Сондай-ақ халыққа станциялардың уақытша жабылуы туралы хабарланады, - дейді Яндекстің Ресейдегі бас директоры Александр Шульгин.
ОЛАР ҚАЗІР НЕ ІСТЕП ЖҮРЕДІ?
Навигация орналастырылған;
Пойыздар қозғалыс аралықтарын жаттықтырады;
Платформаларда ақпараттық тақталар орнатылған;
Олар жаңа метро желісінің станцияларымен байланыстыратын ыңғайлы жерүсті көлік бағыттарын жасауда.
БІЛУ ҚЫЗЫҚ
Бірінші жылы қызметтерді 75 миллион жолаушы пайдалана алады, ал 2025 жылға қарай олардың саны жыл сайын 350 миллион жолаушыға дейін артады;
Метро штаты 800 адамға көбейеді.
Жұмыс жүктемесінің онлайн қосымшасы
Бұл жобаны жүзеге асыру үшін оны көрсететін инфрақұрылымды дайындау қажет. Бірақ бұл біздің жоспарымызда бар. Бұл Яндекс.Трафикке ұқсас жоба болады. Мәскеу метросы Яндексті кептеліс туралы деректермен қамтамасыз ету мәселесімен айналысуда. Біз оларды қабылдау мүмкіндігіне ие боламыз, біз оларды Яндекске жібереміз және олар онлайн режимінде қосымшада көрсетіледі», - деді метрополитен басшысы Дмитрий Пегов.
